奥迪的7速DSG，宝马的8AT，奔驰的9AT，它们有何特别之处？

如今国内汽车市场火热，德系豪华品牌奔驰、奥迪和宝马依然是市场中的佼佼者。它们在变速箱技术上各有千秋。

要说起宝马的8AT变速箱，它来自德国采埃孚公司，这款变速箱在汽车界颇有名气。宝马车型大多采用这款变速箱，匹配得非常默契，而宝马M车型则使用自主研发的双离合变速箱。此外，宝马还推出了搭载爱信6AT变速箱的车型，未来甚至可能推出7速双离合变速箱。

奥迪的7速双离合变速箱则是一把双刃剑。尽管它在平顺性和燃油经济性方面表现出色，但有些车型在低速行驶时仍会出现顿挫现象。奥迪的DSG变速箱由大众研发，经过多年改进，技术已经相当成熟。然而，大众在研发10速双离合变速箱时遇到了技术瓶颈，最终放弃了这项计划。

奔驰今年换装了9AT变速箱，这是目前BBA中档位最多的变速箱。这款变速箱在提高传动效率的同时，也降低了油耗。奔驰的9AT变速箱是自主研发的，可以匹配纵置发动机，因此应用范围广泛。与宝马不同，奔驰的9AT变速箱在市场上的口碑不错。

总的来说，奥迪、奔驰和宝马的变速箱各有优缺点。在选择变速箱时，最重要的是看它与发动机的匹配程度，而不是单纯看档位数量。例如，虽然双离合变速箱的成本较低，但大众在DSG变速箱上的研发投入可能并不比奔驰在9AT变速箱上的少。因此，消费者在选择时需要综合考虑。