本田飞度的cvt是钢带还是链条？

本田飞度的CVT系统采用的是钢带传动，而不是正时链条。

本田的CVT钢带设计是为了适应本田车型的需求，特别是在扭矩承受能力和寿命方面。例如，九代雅阁的CVT钢带就比前代车型有更好的表现。这种钢带传动方式通过改变带轮的大小来调整传动比，可以承载更大的扭矩，提供更为顺畅的驾驶体验。

相比之下，正时链条通常用于发动机的正时系统，它通过连接曲轴和凸轮轴来确保发动机各部分的同步运转。正时链条是免维护的，理论上可以使用整个汽车的使用寿命，除非出现损坏才需要更换。如果正时链条损坏，可能会导致发动机报废。

在更换正时链条时，需要遵循一定的步骤：

1. 拆卸气门室盖和曲轴皮带轮，然后移除正时链条外壳。
2. 将曲轴转到一缸上止点，并用固定螺丝将其固定。
3. 将进排气凸轮轴对齐，并使用专用工具卡住它们。
4. 拆下旧链条并安装新链条。
5. 安装曲轴皮带轮时，确保其与链条外壳对齐，同时调整曲轴位置传感器的间隙，以防止故障码出现。

总之，本田飞度的CVT系统采用的是钢带传动，而正时链条则是用于发动机的正时系统。