阿维塔06的实际续航与官方标注续航的差距因车型版本、使用场景和环境条件不同而有所差异,整体处于行业优秀水平:
从纯电车型来看,官方CLTC续航为600-650km,在城市通勤(温和驾驶+25℃常温)场景下,实际续航可达官方的85%-90%,约510-585km;高速巡航(120km/h+空调开启)时为70%-75%,约420-488km;低温环境(-10℃以下+暖风)则为60%-65%,约360-423km。这得益于其搭载的宁德时代磷酸铁锂电池、电池预加热/液冷系统、800V高压平台以及热泵空调,有效降低了能耗并减少冬季续航衰减。
增程车型官方纯电续航为230-330km,综合续航为1190-1250km,纯电模式实际续航约为官方的80%-85%,即184-281km;综合续航(亏电+高速)实际可达官方的90%以上,即1071-1125km。其1.5T高效增程器亏电油耗仅5.36L/100km,为续航扎实度提供了有力支撑。
在实际测试场景中,阿维塔06的续航表现进一步得到验证。以每日60km的跨区通勤为例,充满电后动态续航表显218km,全程开启空调、覆盖高架堵车路段,电耗稳定在13.4kWh/100km左右,使用辅助驾驶时电耗可控制在12.9-13.3kWh/100km区间,最终实际消耗里程与表显消耗完全一致,未出现电量虚标情况。夏季使用时,每次启动初期的2km电量消耗可通过能量回收弥补,续航校准机制确保了里程显示的准确性。
增程版本在燃油优先模式下,油耗保持在4.4-5L/100km,发动机热效率高,燃油消耗转化为电池续航的效率优异,进一步提升了综合续航的可靠性。
作为一款兼顾纯电与增程的车型,阿维塔06的核心亮点不仅体现在续航扎实度上,补能效率与场景适配性同样突出。纯电车型支持30%-80%快充仅需约10分钟,增程车型快充也仅需15分钟,大幅缩短了补能等待时间;纯电版本适合城市长距离通勤,增程版本则完美覆盖跨城长途需求,满足不同用户的出行场景。

无论是日常通勤的能耗控制,还是极端环境下的续航表现,阿维塔06都通过技术优化实现了官方续航与实际使用的高度贴合,为用户提供了稳定可靠的续航体验。综合来看,阿维塔06的续航表现通过技术配置与实际测试的双重验证,展现出对不同场景的适应性。纯电车型依托800V平台与热泵系统,有效控制了续航衰减;增程车型凭借高效增程器与低亏电油耗,实现了综合续航的扎实输出。无论是城市日常使用还是长途出行,其续航表现都能保持稳定,为用户解决了里程焦虑的核心痛点。
深蓝S05开启空调等设备后续航减少幅度因车型、使用场景与环境温度而异。纯电车型(配备热泵空调)在开启空调后,续航减少约8%-12%,而增程车型在纯电模式下减少约15%-20%。这一数据既来源于官方技术参数的推算,也得到了实测场景的验证。 例
长安深蓝七座车,以深蓝S7为例,其续航能力表现出色,能够满足不同用户的出行需求。纯电版车型在CLTC工况下提供520km和620km等续航版本,其中最高续航可达620公里。增程版则采用了超级增程技术,发电机效率高达96%%,1升油可发电约3
深蓝S05与海狮05EV在续航里程方面的差距需结合具体车型版本来看。深蓝S05纯电版提供510km、520km、620km三档CLTC续航,而海狮05EV则主打430km与520km两种续航。在500km级主流续航区间内,深蓝S05的510