问界M9的生产工厂包括中国重庆两江新区龙兴的超级工厂(赛力斯三厂)、印尼万丹省工厂、墨西哥工厂,以及预计2027年投产的匈牙利工厂:
重庆两江新区龙兴的超级工厂是核心生产基地之一,规划年产能达70万辆,配备超3000台机器人和万吨级智能压铸单元,关键工序实现100%自动化质检,以先进的智能制造技术保障产品品质。
印尼万丹省工厂年产能10万辆,还设立全球右舵车备件中心,可辐射东盟及中东市场;墨西哥工厂规划年产能15万辆,2025年下半年启动试生产后将借《美墨加协定》规避北美关税壁垒。
匈牙利工厂则是赛力斯切入欧洲高端新能源汽车市场的重要布局,规划年产能同样为15万辆。
此外,问界M9有494个零部件由位于重庆两江新区龙兴智能制造产业园的创晖汽车生产,该企业今年年初入驻,车间占地2.5万平方米,设有注塑、组装2条生产线,业务涵盖模具设计、注塑成型、装配全流程,为车辆生产提供了关键零部件支持。
重庆两江新区龙兴的超级工厂不仅在产能上具备优势,其智能制造水平也处于行业前列。超3000台机器人的大规模应用,覆盖了焊接、涂装、总装等多个核心环节,结合万吨级智能压铸单元,实现了车身关键部件的一体化成型,既提升了生产效率,也增强了车身结构的稳定性。
关键工序100%自动化质检的设置,通过高精度传感器和智能检测系统,对每一个生产环节的产品进行实时监测,确保交付到用户手中的车辆符合严格的质量标准。
同时,该工厂还融入了环保设计理念,采用绿色能源供应、雨水收集系统以及太阳能充电设施,在保障生产的同时,践行可持续发展的理念。
印尼万丹省工厂的布局则体现了问界M9的全球化战略。作为面向东盟及中东市场的重要基地,其10万辆的年产能能够满足区域市场的需求增长,而全球右舵车备件中心的设立,进一步完善了当地的售后服务体系,为用户提供更便捷的维修保养支持。
墨西哥工厂借助《美墨加协定》的政策优势,有效降低了北美市场的关税成本,15万辆的年产能规划也为其在北美市场的拓展奠定了基础,2025年下半年试生产的启动,标志着问界M9即将进入北美市场。
匈牙利工厂虽然预计2027年才投产,但作为切入欧洲高端新能源汽车市场的重要布局,15万辆的年产能将助力问界M9在欧洲市场与其他高端品牌展开竞争。
创晖汽车作为问界M9的零部件供应商,其位于重庆两江新区龙兴智能制造产业园的生产基地,为车辆提供了494个关键零部件。该企业今年年初入驻后,迅速搭建起注塑、组装两条生产线,业务涵盖模具设计、注塑成型、装配全流程,2.5万平方米的车间面积能够满足零部件的规模化生产需求。
创晖汽车的配套支持,与各大生产工厂形成了协同效应,共同保障了问界M9的生产供应和产品品质。

综合来看,问界M9的生产布局兼顾了国内与国际市场,从核心的重庆超级工厂到全球化的海外基地,再到关键零部件的本地供应,构建了一套完善的生产体系。各工厂凭借先进的制造技术、合理的产能规划以及针对性的市场布局,为问界M9的市场表现提供了有力支撑,也展现了其在新能源汽车领域的综合实力。
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