极氪007的百公里加速时间因车型配置的不同而有所差异,官方公布的0-100km/h加速时间覆盖2.84秒至5.1秒的区间:
作为极氪品牌旗下定位“性能与智能融合”的纯电中型车,极氪007通过精准的车型分层,为不同需求的用户提供了从极致性能到经济实用的全场景选择。
性能巅峰的四驱性能版100kWh车型凭借475kW双电机+电磁悬挂的硬核配置,实现2.84秒破百的赛道级体验;均衡高效的四驱智驾版/长续航四驱智驾版以3.6秒的加速成绩,兼顾800V高压平台的0.18小时快充效率与616-770km的CLTC续航;而经济实用的后驱智驾版/长续航后驱智驾版则以5.0-5.1秒的加速表现,搭配最高870km的CLTC续航与单电机310kW的高效动力,满足日常通勤与长途出行的双重需求。
全系标配的800V高压架构不仅支撑了高效快充,更通过电机、电控系统的协同优化,让不同版本的加速性能都能稳定输出。配合AR-HUD、21扬声器杜比全景声等豪华配置,在20.99-29.99万的价格区间内实现了“越级体验”的价值落地。
极氪007的加速性能并非单一参数的堆砌,而是基于用户场景的精准匹配。以性能为核心需求的用户,可选择四驱性能版100kWh车型,其搭载的双电机系统总功率达475kW,峰值扭矩710N·m,配合电磁感应悬挂的动态调校,不仅能在起步瞬间爆发强劲推背感,更能在高速区间保持动力输出的线性与平顺,让2.84秒的破百成绩不仅限于数据层面,更转化为实际驾驶中的极致操控体验。
而对于兼顾日常通勤与长途出行的用户,后驱智驾版100kWh车型的5.0秒加速成绩已足够应对城市超车、高速巡航等场景,310kW的单电机在保证动力响应的同时,更通过CLTC续航870km的长续航能力,消除用户对里程的焦虑。
800V高压平台作为极氪007全系的核心技术支撑,为加速性能与补能效率的平衡提供了关键保障。该架构下,电机的能量转化效率更高,动力输出更直接,配合电池预加热与液冷系统,即便在低温环境下,加速性能也能稳定发挥,不会因温度波动出现动力衰减。同时,0.18小时快充至80%的效率,让用户在短暂停留中即可补充足够续航,避免了传统纯电车“充电慢”的痛点,进一步强化了车辆的实用性。
此外,极氪007在智能配置上的投入也值得关注,多数车型标配的速腾聚创126线激光雷达与英伟达OrinX双芯片,不仅提升了辅助驾驶的安全性,更通过智能系统与动力系统的联动,让加速过程更贴合用户的驾驶习惯,比如在智能巡航模式下,车辆能根据路况自动调整动力输出,兼顾效率与平顺性。
从价格维度来看,极氪007以20.99万的起售价,将3秒级加速、800V快充、高阶智驾等以往30万级以上车型才有的配置下放到20万级市场,打破了传统纯电中型车的配置壁垒。全系标配的无框车门、OLED中控屏、前排座椅加热/通风/按摩等舒适配置,进一步提升了产品的性价比,让用户无需为了某一项核心配置而妥协。
无论是追求极致性能的驾驶爱好者,还是注重实用与舒适的家庭用户,都能在极氪007的车型矩阵中找到契合需求的选择,而这种以用户为中心的产品策略,也正是极氪品牌“性能+智能”基因的具体体现。

总结来看,极氪007通过精准的车型分层与核心技术的全系覆盖,构建了从2.84秒到5.1秒的加速性能谱系,既满足了用户对速度的极致追求,也兼顾了日常使用的实用性与经济性。
极氪007不同配置版本的价格范围为20.99万至29.99万元,各版本根据续航、动力与配置差异形成清晰梯度。其中,后驱智驾版以20.99万元起售,搭载75kWh金砖电池,实现688公里CLTC续航;长续航后驱智驾版升级至870公里续航,起售
极氪007GT的官方起售价为20.29万元,限时权益价可低至19.99万元起。作为极氪品牌在纯电中型车市场的重磅力作,这款车型于4月15日正式上市,共推出后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智驾版等多款配置,价格区间覆盖20.29万至23.2
在极氪各系列电动车中,极氪007四驱智驾版75kWh的性价比最高。其官方指导价为22.99万元,这款车型以亲民的价格实现了性能、智能与舒适配置的均衡覆盖。双电机四驱系统与可调悬架兼顾了动力响应与驾驶稳定性,616公里的CLTC续航能满足日常