10万以内燃油车，哪款车的动力最出色？

在10万以内的燃油车市场中，东风风神奕炫1.5T版本和奇瑞艾瑞泽GT1.6T车型凭借出色的动力表现脱颖而出。

东风风神奕炫1.5T版本的最大功率为197匹马力，这一参数在同级别1.5T车型中处于领先地位。而奇瑞艾瑞泽GT2022款1.6T驭车型则以197匹马力和290牛米扭矩的输出，配合实测7.0秒的百公里加速成绩，在10万以内燃油车的动力比拼中展现出强劲实力。

除了上述两款车型，长安UNI-V1.5T双离合卓越版（188匹马力、300牛米扭矩，实测加速7.29秒）和长安X5PLUS蓝鲸NE1.5T车型（188匹马力）也凭借扎实的动力参数在同价位车型中脱颖而出，为注重动力表现的消费者提供了多元选择。

上汽别克威朗优惠后进入8万到10万区间，搭载的阿凡达1.5T发动机最大功率184匹马力，其动力输出平顺性与响应速度在合资品牌中表现亮眼，能满足日常通勤与高速超车的双重需求。

吉利缤瑞COOL2022款1.5T车型拥有181匹马力和290牛米扭矩，实测百公里加速7.48秒，动力爆发性与燃油经济性的平衡度较好，适合追求性价比的年轻用户。

广汽传祺GS3影速搭载的1.5T发动机在低转速区间即可输出较大扭矩，起步阶段的动力响应直接，城市拥堵路况下的跟车体验较为顺畅。

合资品牌中，丰田锋兰达2.0L自吸发动机车型优惠后起价8.98万，最大功率171匹马力，虽然加速成绩不及涡轮增压车型，但自吸发动机的线性输出特点显著，配合5.7L左右的百公里油耗，兼顾了动力实用性与燃油经济性。

长安逸达搭载的蓝鲸1.5T发动机最大功率170匹马力，其动力调校偏向日常驾驶的平顺性，中高速巡航时的动力储备充足，适合注重舒适性的家庭用户。

综合来看，10万以内燃油车中动力表现突出的车型涵盖了自主与合资品牌，涡轮增压车型在参数与加速性能上更具优势，自吸车型则在平顺性与油耗方面表现稳健。消费者可根据自身对动力爆发性、燃油经济性的需求偏好，结合车型的综合配置进行选择，这些车型均在同级别中展现了各自的动力优势，能满足不同用户的驾驶需求。