我国电动汽车保有量在全球排名如何？

我国电动汽车保有量在全球处于绝对领先地位，长期占据全球总量的一半以上。

从2023年6月底的1620万辆，到2024年的3140万辆，再到2025年6月突破3689万辆，我国新能源汽车保有量以惊人速度攀升，不仅稳居全球首位，更在产销量、充电桩数量等核心指标上全面领跑。

2023年全球电动汽车保有量近4200万辆时，我国以2340万辆占比超55%；同年全球1480万辆电动汽车注册量中，我国贡献超900万辆，2024年销量预计破千万辆、占国内汽车销量45%。这一领先地位的背后，是我国在电池、电机、电控等核心技术领域的自主可控与完善产业链布局，以及覆盖176个城市、超5万公里的高速公路快充网络等配套环境的日趋成熟，更得益于国Ⅳ及以下车辆淘汰替换带来的广阔市场空间，让中国新能源汽车在全球舞台的话语权持续增强。

从技术根基来看，我国在新能源汽车核心领域的布局为保有量增长筑牢了基础。电池、电机、电控作为电动汽车的“三电”核心，我国通过长期重点研发布局，已形成从原材料供应到整车制造的完整产业链，核心技术基本实现自主可控，产业总体发展水平处于国际前列。同时，在电池和充电技术研发方面，我国拥有大量专利储备，为产品性能提升与市场拓展提供了技术支撑，这使得国产电动汽车在全球市场中具备了更强的竞争力。

配套设施的完善是推动保有量快速增长的重要保障。截至2024年4月，全国已累计建设充电站6.5万座、换电站644座，各类充电桩187万个，建成覆盖176个城市、超过5万公里的高速公路快充网络。这些设施不仅解决了用户的补能焦虑，也为电动汽车的普及提供了便利条件。随着充电网络的持续加密和技术升级，电动汽车的使用场景将进一步拓展，吸引更多消费者选择新能源汽车。

市场需求的持续释放为保有量增长注入了强劲动力。未来5至8年，大量国Ⅳ标准及以下在用车辆面临淘汰替换，这将为新能源汽车市场带来巨大的增量空间。同时，消费者对新能源汽车的接受度不断提高，政策层面的支持也持续加码，多重因素共同推动我国新能源汽车产销量保持高速增长。2024年我国新能源汽车销量预计将增至1000万辆左右，约占国内汽车销量的45%，这一数据充分体现了市场对新能源汽车的青睐。

综上所述，我国电动汽车保有量的领先地位是技术、配套、市场等多方面因素协同作用的结果。随着技术的不断创新、配套设施的日益完善以及市场需求的持续扩大，我国新能源汽车在全球的优势将进一步巩固，继续引领全球电动汽车产业的发展方向。