理想L8在满载情况下,推荐的胎压设置为前轮2.5bar、后轮2.7bar。
若追求更稳定的动态表现,也可以将胎压整体上调至2.7-2.8bar区间。这一数值既能满足车辆设计的承重需求,又能确保在满载时平衡操控稳定性与乘坐舒适性。
过低的胎压会导致轮胎侧壁形变加剧,增加能耗;而过高的胎压则可能削弱滤震效果,影响长途乘坐体验。作为一款定位家庭出行的中大型SUV,理想L8配备了双腔空气悬挂与前双叉臂、后五连杆底盘,合理的胎压设置能更好地配合底盘系统发挥性能。
在满载家庭成员与行李的长途场景中,精准的胎压调节可以进一步强化车辆的行驶质感与安全性。具体数值应以车辆B柱标签和用户手册为准,并结合季节温度、轮胎磨损状态等实际因素进行微调。例如,在冬季可以适当增加0.1-0.2bar以弥补低温胎压损耗。
理想L8的满载场景多为全家长途出游或载物需求,此时胎压的精准把控与车辆的核心配置相辅相成。全系标配的双腔空气悬挂支持软硬与高低调节,搭配前双叉臂、后五连杆独立悬挂,在合理胎压下能更高效地过滤路面颠簸。
当后轮胎压按2.7bar设置时,空气悬挂的滤震能力可以与胎压形成互补,既避免重载导致的悬挂过度压缩,又能保持第二排独立座椅(带通风/加热/按摩)的乘坐舒适性。而Max与Ultra版搭载的激光雷达及700TOPS算力芯片,虽与胎压无直接关联,但稳定的行驶状态能让高阶辅助驾驶系统更精准地识别路况,进一步提升长途出行的安全性。