捷途旅行者山海T2的安全配置十分齐全,从车身结构到主动、被动安全,再到越野防护,均围绕全场景出行需求进行了细致布局:
山海T2采用高强度钢使用率超80%的钢笼式车身结构,车身扭转刚度超39000Nm/deg,中保研碰撞测试获全优成绩,为车内人员构建了坚固的物理防护框架。这种结构在碰撞发生时能有效吸收和分散能量,减少乘员舱变形,最大程度保留生存空间,从根源上提升了被动防护能力。
被动安全配置同样全面,全车配备主副驾安全气囊、侧气囊及前后排头部气帘,形成覆盖全座位的气囊矩阵,无论前排还是后排乘客,都能在碰撞中获得多方位缓冲保护;针对家庭用户,ISOFIX儿童座椅接口设计规范且牢固,搭配儿童锁联动功能,带娃出行时无需担心意外开门风险,进一步强化了家庭出行的安全保障。
主动安全层面,山海T2的配置覆盖了日常驾驶的各类场景。AEB主动刹车系统能在高速突遇暴雨等紧急情况下自动触发刹停,有效避免追尾事故;车道偏离预警与车道保持辅助系统会实时监测车辆行驶轨迹,一旦出现无意识偏离,便会通过报警或轻微转向干预提醒驾驶员修正方向;盲区监测与并线辅助功能则解决了变道时的视觉死角问题,后方交通穿行提示能在倒车出库时预警侧方来车,DOW开门预警更是能避免乘客开门时与后方行人或车辆发生碰撞,这些功能相互配合,从源头减少了事故发生的可能。
针对越野与特殊路况,山海T2也做了充分的安全考量。车辆具备700mm的涉水深度能力,搭配XWD全自动四驱系统,在雨天积水路段或轻度涉水场景中,能稳定通过且不担心里程进水;电池组采用“井”字形防护框架,经过专业托底测试仍保持完好,有效保护了新能源车型的核心部件;全系标配的ARP防翻滚稳定系统,能实时监测车辆侧翻风险并主动干预,降低越野时的侧翻概率。这些配置让车辆无论是在城市通勤、家庭出行还是轻度越野场景中,都能为用户提供可靠的安全保障。

从车身结构的物理防护到主动安全的智能预警,再到越野场景的专项配置,捷途旅行者山海T2的安全体系覆盖了用户出行的全场景需求。它既通过高强度车身和多气囊矩阵构建了被动安全的坚固防线,又以丰富的主动安全功能降低了驾驶风险,同时针对越野场景强化了通过性与部件防护,真正做到了从基础到进阶的安全配置全覆盖,为不同需求的用户提供了安心的出行选择。
捷途山海L7七座版的安全配置以“基础全覆盖、进阶可选择”为核心,围绕家庭出行场景构建了从被动防护到主动预警的全维度安全体系。从被动安全来看,全系标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、ISOFIX儿童座椅接口及胎压显示,中高配版本额外增加前后排头
日产轩逸1.6L的安全性能配置全面覆盖被动防护、主动稳定与智能辅助三大维度,从基础保障到进阶科技均有布局。作为家用热门车型,其全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘,搭配ISOFIX儿童座椅接口与发动机电子防盗系统,构建起被动安
上汽大通G20的安全配置覆盖了主动安全、被动安全及后视镜专项安全三大维度,为驾乘者构建了多场景的安全防护体系。在主动安全方面,全系标配ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基础功能,部分车型还配备了并线辅助、车道偏离