极氪009的高度并不会显著影响其操控性,反而通过技术调校与设计优化实现了高车身与操控性能的平衡:
作为一款车高1812mm的中大型豪华MPV,其较高的车身虽理论上可能带来重心偏高的物理特性,但极氪通过全系标配的双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂、空气悬挂(支持高低调节)以及车身稳定控制(ESP)、防翻滚稳定系统(RSC)等技术配置,有效抑制了高车身可能带来的侧倾风险,优化了重心位置。
比如在运动模式下,空气悬挂可降低车身,配合低至0.27的风阻系数,高速行驶时稳定性显著提升;过弯或快速变道时,电磁减震系统与电动四驱的动力分配能快速修正车身姿态,让操控响应保持精准。同时,高车身并未牺牲实用性——1812mm的高度既保证了第二排超1拳的头部空间,又通过142mm的最小离地间隙平衡了通过性,再加上540度全景影像与自动泊车功能,即便是城市狭窄路段停车也无需担忧笨重感。
极氪009的操控优化,离不开动力系统与底盘调校的深度匹配。以2024款六座行政版四驱108kWh车型为例,其搭载的双电机系统总功率达580kW,零百加速仅3.9秒,强劲动力输出时车身无明显抬头或甩尾,这得益于电动四驱系统的前后动力均衡分配,配合空气悬挂对车身姿态的实时调整,高车身带来的重心影响被进一步削弱。两驱车型虽为前置单电机,但310kW的功率输出线性平顺,起步与加速过程中车身稳定性同样出色,即便是满载状态下,动力响应与操控精度也未打折扣。
从用户实际体验来看,极氪009通过智能配置弥补了大尺寸可能带来的操控挑战。540度全景影像与透明底盘功能,让驾驶者能清晰掌握车辆四周及底盘下方路况,狭窄车位停车或通过复杂路段时,无需担心视线盲区;自动泊车系统可精准识别车位并完成入库,即便车长超5.2米、车宽2米,城市通勤也不显得笨重。

极氪009以技术创新化解了高车身对操控的潜在影响,通过悬挂系统、动力匹配与智能配置的协同作用,实现了空间、豪华与操控的三重平衡。它不仅是一款满足商务出行的豪华MPV,更是一款能让驾驶者享受操控乐趣的电动车型,为中大型MPV市场树立了“操控与舒适并存”的新标杆。
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海马海福星的操控性非常好,方向盘指向精准,驾驶者能够清楚地知道行驶方向,开车时对方向的把控更有信心。油门采用油门线设计,加速直接且动力输出能很好地配合脚踩力度,想加速的时候能及时获得动力响应。此外,它还配备了出色的悬挂系统,前麦弗逊、后四连