购买车险时应该优先选择哪种保险？

在购买车险时，交强险、第三者责任险和车损险是车主应优先考虑的核心险种：

其中，交强险作为国家强制投保的基础险种，是车辆合法上路的必要凭证，为交通事故中的第三方提供基础赔付，但其保额固定，仅能覆盖轻微事故的损失。第三者责任险作为交强险的重要补充，建议选择100万以上的保额，可在重大事故中有效减轻车主对第三方人身伤亡或财产损失的赔偿压力。车损险则聚焦于车辆自身的保障，尤其适合新车、高价值车辆或新手司机，车险改革后其保障范围已整合了自燃、玻璃单独破碎等原附加险责任，能更全面地应对碰撞、天灾等导致的车辆损坏。

交强险作为法定强制险，其保费与车辆座位数直接挂钩，6座以下私家车基础保费为950元/年，若连续3年未出险，保费可下浮至665元，这一优惠机制既体现了对安全驾驶的鼓励，也让车主能以更低成本维持基础保障。值得注意的是，若未按规定投保交强险，车辆上路将面临双倍保费罚款及扣车处罚，因此按时续保是车主必须遵守的法律义务。

对于第三者责任险的保额选择，需结合实际用车场景。对于一线城市车主或经常跑高速的用户，建议将保额提升至200万以上，部分车主甚至选择300万保额，以应对城市道路中可能出现的高价值车辆碰撞、行人伤亡等大额赔偿风险。而对于日常仅在市区短途行驶的车主，100万保额也可满足基础需求，其保费与保额呈阶梯式增长，车主可根据自身风险承受能力灵活选择。

车损险在车险改革后实现了保障范围的全面升级，原需单独购买的自燃险、玻璃单独破碎险、发动机涉水险等均被纳入主险责任。这意味着车辆因暴雨涉水熄火、高速行驶中被飞石击碎玻璃、电路老化引发自燃等情况，均可通过车损险获得理赔。其保费计算与车辆新车购置价、使用年限相关，新车或高价值车辆投保时，保费虽略高，但能为车辆提供全周期的风险覆盖。

此外，驾乘意外险与医保外用药责任险可作为补充险种进一步完善保障。驾乘意外险适合常载人的车主，每年百元左右的保费即可为每座提供10万保额的人身伤亡保障；医保外用药责任险则能填补三者险仅赔付医保内用药的空白，10万保额的保费约50元/年，可在涉及第三方人身伤害的事故中，覆盖进口药、自费药等额外支出。

总体而言，车险选购需遵循“刚需优先、按需补充”的原则。核心险种构建基础保障框架，补充险种则针对特定场景强化风险抵御能力。车主应结合自身用车习惯、车辆价值及行驶环境，合理搭配险种组合，既避免过度投保造成保费浪费，也防止保障缺口带来的潜在风险，最终实现保障与成本的平衡。