兰博基尼比法拉利更昂贵吗

兰博基尼比法拉利贵，主要是由于多个方面的因素共同作用的结果：

首先产量和销量不同。兰博基尼的产量相对较低，比如2018年法拉利年销9200辆，而兰博基尼只有4700辆。产量少使得模具成本分摊困难，多采用作坊式生产，产能受限。相比之下，法拉利在低端车型大量采用铝合金材料，降低了物料和生产成本。

其次，车身材料有别。兰博基尼大量使用碳纤维轻量化材料，这虽为技术特色，但碳纤维生产成本高，导致车价上升。法拉利在这方面成本相对较低。

此外，发动机排量差异也是重要原因。兰博基尼发动机排量较大，进入国内要支付更高的排量税，进而价格上涨。

再者，品牌定位有差。法拉利一直是超跑界的领头羊，而兰博基尼则以挑战者角色出现。在品牌价值上，兰博基尼难以与法拉利竞争。

另外，独特设计风格也是兰博基尼价格较高的原因之一。兰博基尼外形犹如飞机，充满活力和力量，每一辆车都是手工打造，细节精心雕琢，设计独特。

同时，先进技术加持也使得兰博基尼更具价值。兰博基尼不断推动汽车技术发展，拥有四轮驱动系统、电子控制系统、碳纤维制动系统等先进技术，带来更高级驾驶体验。

此外，工艺极为精湛。每辆兰博基尼均由经验丰富工匠手工打造，在选材、加工和装配工艺上严格要求，确保完美无缺。

最后，稀有限量生产也是原因之一。兰博基尼车型限量生产，每辆车都独一无二，这种稀有性造就了高价值。

综上所述，兰博基尼比法拉利贵是由产量、材料、排量、品牌定位、设计、技术、工艺和限量生产等多方面因素共同造就的。