红旗H6轿跑有哪些安全配置？

红旗H6轿跑的安全配置以“全维度防护+高标配率”为核心，覆盖被动安全、主动安全、驾驶辅助等多维度，根据不同配置车型的定位进行梯度升级。

作为红旗品牌中型轿跑，其安全设计兼顾基础保障与进阶需求。全系标配6气囊（前排双气囊、前排侧气囊、前后头部气帘）+主驾膝部气囊，致美版及以上车型新增后排侧气囊，形成从驾驶舱到后排的全乘员防护矩阵。

在主动安全方面，19.28万起的致美版及以上车型已将前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警等L1级功能列为标配。致尚版及以上车型则进一步升级为L2级车道居中保持，配合540度全景影像（含透明底盘）与全速自适应巡航，既满足日常通勤的安全需求，也为高速长途驾驶减轻负担。入门款致行版虽然定位基础，但仍保留关键气囊组与电子稳定系统，确保安全配置不随价格下探而缩水。

从技术层面来看，红旗H6的安全配置体现了“硬件扎实+功能实用”的特点。全系标配8个超声波雷达，致美版及以上车型搭载540度全景影像与透视底盘，能清晰呈现车辆周围及底盘下方的路况，解决了轿跑车型因低趴设计导致的视野盲区问题。全速自适应巡航可自动跟车并保持安全车距，配合车道保持辅助系统，大幅降低高速驾驶的疲劳感。

车身结构方面，高强钢占比超68%，热成型钢占比18%且最高强度达2Gpa，能在碰撞发生时有效吸收能量，配合多气囊系统形成“软硬结合”的被动防护体系。不同配置车型的安全梯度设计充分考虑了用户的实际需求。

入门级致行版以“够用”为原则，覆盖基础气囊组、电子稳定系统和前后雷达，满足日常城市通勤的安全需求；中配致美版则通过新增全速自适应巡航、主动刹车、开门预警等功能，提升了高速行驶与复杂路况下的安全性，性价比突出；高配致尚版及以上车型升级L2级驾驶辅助，车道居中保持功能可自动修正行驶轨迹，进一步减轻驾驶压力；顶配致臻版额外配备行人碰撞防护系统，强化了对弱势道路使用者的保护，契合红旗品牌的人文关怀理念。

红旗H6轿跑的安全配置体系既体现了自主高端品牌对安全的重视，也通过梯度化设计平衡了运动属性与家用实用性。从基础的气囊组到进阶的L2级驾驶辅助，从车身结构的刚性强化到行人防护的人文关怀，每一项配置都围绕用户实际场景展开，既保障了日常出行的安全底线，也为不同需求的消费者提供了精准选择，真正实现了“安全与体验并重”的设计目标。