兰博基尼属于哪个公司？

兰博基尼是隶属于德国大众汽车集团的顶级豪华跑车品牌，其母公司为奥迪公司。

自1998年被奥迪正式收购以来，兰博基尼成为大众集团麾下最具标志性的超跑品牌之一，依托集团强大的技术研发能力、全球供应链体系与资本支持，实现了从传统手工制造向现代化高性能汽车生产的全面升级。

兰博基尼品牌诞生于1963年，由意大利实业家费鲁吉欧·兰博基尼在意大利圣亚加塔-波隆尼（Sant’Agata Bolognese）创立。其创立初衷源于对法拉利跑车的不满，这位曾以农业拖拉机起家的工业家决心打造一款更完美、更强大的GT跑车。首款量产车型350 GT于1964年问世，标志着兰博基尼正式进入超级跑车领域。品牌标志是一头蓄势待发的金色公牛，象征着狂暴的力量、无畏的斗志与极致的速度，这不仅呼应了创始人斗牛般的倔强个性，也成为全球性能车迷心中的精神图腾。

在经历1980年代的财务危机与多次易主后，兰博基尼于1998年迎来命运转折点——被奥迪纳入旗下。这一整合彻底改变了品牌的发展轨迹。借助奥迪在轻量化铝制车身、四驱系统（quattro）与先进电子控制技术方面的深厚积累，兰博基尼相继推出了Gallardo、Aventador、Huracán与Urus等划时代车型。其中，Aventador搭载的6.5升V12自然吸气发动机，最大功率可达780马力，0-100km/h加速仅需2.9秒；Urus作为全球首款超级SUV，以650马力的V8动力与跑车级操控重新定义了高性能多功能车的标准。

进入电动化时代，兰博基尼依然走在前沿。2023年推出的Revuelto搭载了全新V12混合动力系统，综合输出高达1015马力，成为品牌首款HPEV（高性能混合动力）超跑；2024年北京车展首发的Urus SE则展示了其在插电混动领域的突破，4.0T V8+电动机组合实现800马力输出。而2025年亮相的继任者Temerario，更以双涡轮V8+三电机的插混架构，将0-100km/h加速压缩至2.7秒，宣告了兰博基尼在内燃机与电动技术融合上的全新高度。

如今，兰博基尼不仅是意大利设计与工程艺术的巅峰代表，更是大众集团中不可或缺的高性能旗舰。它在保持极致驾驶激情与手工匠造精神的同时，借助集团资源实现了技术跃迁与产能扩张。从拖拉机制造商到全球超跑王者，兰博基尼的每一步都铭刻着对速度的信仰、对设计的偏执与对卓越的永不妥协。在未来的电动浪潮中，这头意大利公牛，依然将以其不可复制的咆哮，引领超跑时代的全新纪元。