理想L8的动力系统参数有哪些？

理想L8全系搭载1.5T增程器与前后双电机四驱系统，系统综合功率330kW（449马力），峰值扭矩620N·m，匹配固定齿比变速箱，官方零百加速仅需5.3秒，动力输出强劲且响应直接。

作为理想汽车定位家庭智能旗舰的SUV，理想L8的动力系统不仅保留了增程式技术无续航焦虑的优势，还通过前后双电机的四驱布局实现了媲美性能车的加速表现。不同版本在续航与补能上略有差异：

Max/Ultra版CLTC纯电续航为280km，综合续航1415km；Pro版纯电续航225km，综合续航1360km。全系支持20%-80%快充仅需0.5小时，配合65L油箱与高效增程器，可覆盖城市通勤与长途出行的双重需求。

从技术层面看，理想L8的1.5T增程器最大功率113kW，采用四缸结构设计，配合高效的燃烧系统，在保障动力输出稳定性的同时，也优化了馈电工况下的油耗表现，能实现更长的综合续航里程。

前后双电机的布局则进一步提升了动力分配的灵活性，前电机最大功率130kW、扭矩220N·m，后电机最大功率200kW、扭矩400N·m，双电机协同工作时，不仅能带来强劲的起步加速，还能在行驶过程中根据路况智能调整动力输出，让车辆在不同驾驶场景下都能保持高效的动力响应。

在续航与补能方面，车辆针对不同版本配备了差异化的电池容量。其中Pro版搭载42.8kWh三元锂电池，Max和Ultra版则配备52.3kWh电池组，均由宁德时代提供电芯，保障了电池的可靠性。

慢充时间根据电池容量有所不同，Pro版需要5.6小时，Max和Ultra版则需要7.9小时，用户可根据自身充电条件选择合适的版本。而全系支持的75kW快充功能，能让车辆在短时间内补充足够的电量，满足用户应急补能的需求。

除了动力与续航，理想L8在底盘与智能配置上也有亮点。全系标配双腔空气悬挂和五连杆独立后悬，空气悬挂支持软硬和高低调节，可根据驾驶模式和路况自动调整悬挂状态，在通过颠簸路面时能有效过滤震动，提升乘坐舒适性；在高速行驶时则可降低车身高度，增强车辆的稳定性。

智能驾驶方面，Ultra和Max版搭载英伟达DriveThor-U芯片，算力达到700TOPS，配合激光雷达和多颗摄像头，能实现更高级别的导航辅助驾驶功能；Pro版采用地平线征程6M芯片，算力128TOPS，也能支持高速导航辅助驾驶，满足不同用户的智能驾驶需求。

综合来看，理想L8的动力系统不仅在参数上表现出色，还通过增程技术、四驱布局和智能配置的结合，兼顾了动力性能、续航能力和使用便利性。无论是日常城市通勤还是长途家庭出行，理想L8都能为用户提供稳定且高效的动力体验，同时丰富的智能与舒适配置，也进一步提升了车辆的综合竞争力，契合其家庭智能旗舰SUV的定位。