哪款车没有配备儿童座椅

没有任何汽车品牌会“完全不支持”儿童安全座椅的安装。

所有在中国市场销售的合法新车，均需符合国家强制性安全标准，包括为后排座椅预留儿童安全座椅安装接口（ISOFIX或LATCH系统）。因此，不存在“没有小孩座椅”的品牌，但存在部分车型未标配一体式儿童安全座椅，或低配版本未配备ISOFIX接口的情况。

许多消费者误以为“没有儿童座椅”就是不能用，实则混淆了“原厂集成式座椅”与“外购独立式座椅”的概念。市面上绝大多数车型，如丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸、比亚迪宋等，虽未内置一体式儿童座椅，但均在第二排两侧座椅底部配备了国际标准的ISOFIX固定锚点，可稳定安装市面上95%以上的第三方儿童安全座椅。真正可能缺失接口的，通常是部分入门级低配车型或特定市场限定版本，这类情况多为成本控制所致，并非品牌整体策略。

值得注意的是，部分车型主动优化了儿童乘车体验，例如WEY VV6和沃尔沃XC90，其第二排座椅采用可变形一体式儿童安全座椅设计，无需额外购买，只需轻拉按钮即可切换为儿童专用模式，极大提升了便利性与安全性。而上汽大众途安L作为MPV代表，其第二排可选装集成座椅，配合7座布局，更适合多孩家庭。这些车型并非“没有座椅”，而是将儿童安全功能深度融入整车设计。

对于没有ISOFIX接口的车型，家长也无需担忧。根据中国《未成年人保护法》及道路交通安全规范，使用车辆原厂三点式安全带正确固定符合国标的儿童安全座椅，同样具备合法性和安全性。只要座椅通过了ECE R44/04或R129（i-Size）认证，即使仅靠安全带固定，其碰撞保护性能也经过严格测试。关键在于安装是否规范，而非是否拥有接口。

因此，购车时应关注的不是“有没有儿童座椅”，而是：是否预留ISOFIX接口？第二排空间是否足够容纳双座椅？座椅材质是否环保无异味？是否有独立空调出风口与儿童锁功能？真正优秀的家庭用车，不在于是否内置座椅，而在于是否为儿童安全提供了系统性保障。选择时，请认准正规品牌、查看配置表、优先考虑后排空间与安全配置的完整性，这才是为孩子出行保驾护航的核心。