以下是一些不适合贴膜的车型,它们的共同特点包括车窗玻璃弧度过大、边条较紧等,这些问题在施工过程中会增加难度,甚至可能导致玻璃破裂:
首先,标致207是一款不适合贴膜的车型。它的车窗压条较紧,贴完膜之后容易刮落。此外,标志207的弧度过大,裁膜及贴膜的过程都会增加一定的难度,严重的甚至会导致玻璃爆裂。这些问题在施工过程中需要特别小心。
其次,大众polo系列也是较难贴膜的车型之一。由于后档弧度特殊,贴膜过程中要求师傅的手艺非常高超,否则很容易出现气泡、膜面不均匀的问题。因此,polo车在贴膜时应该慎重选择。
此外,福克斯虽然没有弧度大的玻璃,但是由于车窗玻璃的边条较紧,边条上还有清洁和减少摩擦用的毛绒,这种毛绒会在施工过程中掉落,粘连在膜的胶层当中,从而影响车膜的整体美观,严重的还会阻碍行车的视线。因此,施工过程中,师傅们都是会小心翼翼的。
再者,大众迈腾是B级车当中比较难贴的车型,原因同福克斯,边条较紧并且有绒毛,在施工过程中会影响师傅们的施工,影响贴膜效果。这些问题需要在施工过程中特别注意。
最后,大众甲壳虫是完美曲线的代表,艺术造型的超大弧度往往会难倒师傅们。汽车太阳膜是具有一定收缩性的,一旦超出它的收缩范围,膜可能会因为收缩过度出现焦膜(指的是将膜烤焦)。万一不小心出现这种状况,是没有办法补救的。技术不过关的师傅就会拒绝贴这样的车,风险太大。
综上所述,这些车型由于其独特的设计和结构,贴膜难度较大,甚至存在一定的风险。车主在选择贴膜时需要特别注意这些问题,慎重选择。
此外,还有一些车型可能不适合贴膜,如面包车等。根据最新交管部门的规定,所有贴膜的面包车,只要车膜的透光度低于百分之七十,那就是违规,会受到罚款。面包车贴膜不仅会影响车主的视线,还可能影响警察的查车,因此需要特别注意。

总之,车主在选择贴膜时需要根据车型的特点和相关规定,慎重考虑。对于一些不适合贴膜的车型,建议选择高质量的车膜,并且在施工过程中需要特别小心,避免出现不必要的问题。
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