横向发动机与纵向发动机有何不同

横向和纵向发动机在汽车制造中有着不同的应用，它们的主要区别体现在多个方面：

首先，从放置方向上来看，横置发动机与汽车前桥平行，并且变速箱与发动机横向并排放置。而纵置发动机与汽车前桥垂直，变速箱纵向放置在发动机后面。这种放置方式决定了它们在车内空间占用上的不同。

横置发动机常见于小排量车，对驾驶室空间占用较小，适合车身尺寸有限的车型。相反，纵置发动机多见于大排量车，对驾驶室空间占用较大，但车身空间充足，对驾驶空间影响较小，性能体验更好。

另外，驱动方式也有所不同，横置发动机一般是前置前驱，而纵置发动机一般是前置后驱。

动力输出方向的差别也明显，横置发动机的动力输出垂直于汽车前进方向，通过变速箱横向传递动力进入半轴；而纵置发动机的动力输出平行于汽车行进方向，通过变速箱纵向传递动力进入传动轴。

驾驶感受方面，横置发动机多是前置前驱，性能操控驾驶体验通常不太理想，而纵置发动机布局灵活，悬挂系统丰富，多是后驱车身，平衡感好，驾驶操控感受更好。

悬挂系统方面，横置发动机通常使用麦弗逊悬挂，而纵置发动机则使用多连杆或双叉臂悬挂。

一般家用轿车、SUV多采用横置发动机，因其传动效率高、成本低、车内空间大；而运动型汽车、豪华车则多采用纵置发动机，因为纵置布局有助于前后配重更平衡，操控性好。

值得注意的是，纵置发动机虽然多用于高性能汽车，但也有一些性能车采用横置发动机布局，有些前驱车也采用纵置发动机布局，以满足不同的性能需求。