极氪9X的刹车性能怎么样，刹车距离是多少？

极氪9X的制动性能表现优异，其Ultra版100-0km/h的最佳制动距离为35.06米，这一成绩在同级SUV中处于非常优秀的水平。

作为一款定位高端的新能源车型，极氪9X全系标配前/后通风盘式制动器，配合EBA刹车辅助、ESP车身稳定控制、EBD制动力分配等系统，不仅能在日常驾驶中提供线性且有力的制动响应，更能在雨天、突发状况等复杂场景下保障制动稳定性，减少热衰退风险。

对于Hyper版、曜黑版这类搭载三电机（1400马力）的高性能车型而言，这样的制动配置也与3.1秒破百的加速性能形成了良好平衡，既满足了用户对动力的追求，也守住了安全的底线，体现出极氪在“性能与安全并重”理念上的扎实落地。

从硬件配置来看，极氪9X全系采用前/后通风盘式制动器，这一设计的核心优势在于高效散热——相比普通实心盘，通风盘内部的风道结构能快速带走制动时产生的热量，即使在连续下坡、频繁制动的高负荷工况下，也能有效抑制热衰退，保持稳定的制动力输出。

配合全系标配的EBA、ESP、EBD三大电子辅助系统，车辆能根据实时路况智能调整制动力分配：当遇到紧急制动时，EBA会自动放大制动踏板力度，缩短制动响应时间；在湿滑路面行驶时，EBD会依据前后轮附着系数差异，精准分配制动力，避免车轮抱死；ESP则通过对车轮的动态干预，防止车辆在制动过程中出现侧滑或失控，进一步提升复杂场景下的制动安全性。

对于Hyper版、曜黑版这类高性能车型而言，制动系统的匹配尤为关键。这两款车型搭载三电机系统，最大输出功率达1400马力，零百加速仅需3.1秒，强大的动力性能对制动系统的极限能力提出了更高要求。而极氪9X通过高规格的通风盘式制动器与智能辅助系统的组合，让车辆在极致加速后仍能快速刹停，实现了动力输出与制动安全的平衡。

从用户实际体验角度出发，极氪9X的制动表现也得到了市场的认可。通风盘式制动器带来的线性制动脚感，让驾驶者在日常通勤或高速巡航时，能精准控制制动力度，避免“点头”现象；而在突发状况下，35.06米的百公里制动距离（Ultra版最佳成绩）则能为用户争取更多安全缓冲空间。值得一提的是，极氪9X全系统的制动硬件配置，意味着无论选择哪个版本，用户都能享受到同等水平的制动安全保障，这也体现了品牌在配置规划上的诚意。

综合来看，极氪9X的制动性能不仅体现在优秀的刹车距离数据上，更依托于高规格的硬件基础与智能辅助系统的协同作用。从全系标配的通风盘式制动器，到针对高性能车型的专属优化，再到覆盖全场景的电子辅助配置，极氪9X用扎实的技术配置，诠释了“跑得快更要刹得住”的安全理念，为用户的每一次出行筑牢了制动安全防线。