车的坐垫用的是什么材质的皮？

车的坐垫皮质种类繁多，根据不同的材料和工艺，可以分为人造革、聚氨酯、真皮等：

人造革是汽车座椅最常见的选择，包括PVC树脂制成的PVC人造革、PU树脂制成的PU革、PU树脂和无纺布制成的合成革等。目前市场上多数人造革座椅是PU聚氨酯材质，成本低且耐用。例如，Artico皮革也属于人造革，触感接近皮革，质地柔软，常用于低档奔驰车型。

聚氨酯是一种高级人造革，全称超细纤维增强皮革，是聚氨酯组合物。其手感接近真皮，耐低温、耐磨、耐拉扯，不易开裂，生产使用无污染，环保性佳，常用于中高档汽车。

真皮是汽车座椅的首选材料之一，具有经久耐用、不易腐烂损坏的特点。汽车常用的是头层牛皮或二层牛皮。头层皮严格来说才叫真皮，有天然真皮层，也叫“皮青”，有毛孔，能呼吸、排汗，座椅体感好，透气吸汗，摸起来舒服且有亲和力，成本最高，最好定期保养。

二层皮是牛皮，但严格意义不算“真皮”，4S店等多称其为真皮。它没有“真皮层”，座椅表面纹路是“覆膜”工艺做出的，和头层皮有时不易分辨。比超纤厚，寿命久，对温度保持略好，不过不透气、不吸汗，部分座椅打孔可规避弱点。

纳帕皮具是工艺水平的代表，不抛光压花，保证原始透气性和触感，多采用头层牛皮，常见于奔驰、宝马等豪华车，分粒面、软面和荔枝纹牛皮。

达科塔皮革材质比纳帕硬，摩擦力强，能防滑，宝马很多车型采用。

梅里诺皮革滚边处理，质地比纳帕细腻，多用于宝马7系等旗舰车型。

Alcantara是由聚酯和聚氨酯组成的复合材料，耐久性、防滑性、抗污染防火性强，常用于跑车或性能车。

苯胺皮多用于顶级豪车，分半苯胺皮和全苯胺皮，半苯胺皮用于路虎揽胜、雷克萨斯LS、迈巴赫S级，全苯胺皮常见于劳斯莱斯和宾利。