吉利缤瑞 2020 款 1.4t 使用了哪个变速箱

吉利缤瑞2020款1.4T车型搭载了CVT无级变速箱，这款变速箱由吉利自主研发，部分零件采用了博世的技术，因此也可视为一款合资变速箱。

该变速箱能够模拟8个挡位，使得驾驶体验更为流畅。在实际驾驶中，这款变速箱换挡平顺，操作简便。当挂入D挡后，向左拨动换挡杆即可进入手动模式，向前推杆增挡，向后拨杆减挡。

此外，变速箱左侧还配备了运动模式和经济模式按钮，切换到运动模式后，发动机的响应更为迅速，加速度提升，车速上升更为快捷，但需注意，此时方向盘的助力转向力度会有所增大。这款变速箱与1.4T发动机的匹配度相当高，在低扭矩下的表现有显著提升，从1600rpm开始就能输出峰值扭矩，并一直持续到4000rpm，为驾驶者带来了流畅且动力充沛的驾驶体验。总体来说，吉利缤瑞2020款1.4T的CVT无级变速箱在动力传输和燃油经济性方面都表现出色，为驾驶者提供了舒适的驾驶感受。

除此之外，部分吉利缤瑞2020款1.4T车型还采用了万里扬CVT25变速箱，这款变速箱同样具备出色的性能，能够在多种驾驶条件下提供平顺的动力传输。无论是城市道路还是高速公路，这款变速箱都能保证车辆的平稳运行，使得驾驶体验更加舒适。

综上所述，吉利缤瑞2020款1.4T车型的CVT无级变速箱在实际驾驶中表现出色，换挡平顺，操作简便，能够为驾驶者提供舒适的驾驶体验。无论是城市道路还是高速公路，这款变速箱都能够保证车辆的平稳运行，使驾驶体验更加愉悦。