方向盘打死是几圈?对车有伤害吗？

方向盘打死是几圈？对车辆有什么危害？

在学车的过程中，我们常常听到教练提到方向盘打死的问题。那么，方向盘打死到底是几圈呢？一般来说，方向盘朝任一方向打到极限是一圈半多一点，而教练通常称为两圈。回一圈是指将方向盘回到箭头（如雪铁龙的徽标）朝上的位置，而两圈回正是指将前轮摆正。

在科目二倒车入库考试中，如果无法确定前轮处于什么位置，可以朝任意方向打死，然后再回两圈找正。总之，1.5圈和2圈是大致的说法，方向盘打死即可。值得注意的是，方向盘有助力和非助力之分，1.5圈方向的是新款方向助力车，而2圈的是老款非方向助力车。助力方向盘比较小，整个方向盘都是喇叭；非助力方向盘大，有四幅和两幅的，喇叭在长方形的两边。

那么，方向盘打死对车辆有什么危害呢？当车辆停放时，如果方向盘打得很大，甚至是打死的状态，会对轮胎、助力泵、悬挂几何和拉杆等部件造成较大的影响。这是因为方向盘打死时，轮胎与地面的摩擦力增大，对车辆的机械部件造成较大的损伤。因此，我们应该尽量避免方向盘打死的情况出现。