问界M7通过“全方位气囊矩阵+高强度车身结构+智能安全系统协同”的三重防护体系,为车内人员构筑从主动预警到被动缓冲的全场景安全屏障:
其全系标配的8安全气囊(含主副驾气囊、前后排侧气囊、侧气帘)覆盖前后排核心区域,配合24.4%热成型钢占比、80.6%高强钢与铝合金占比的笼式车身,在碰撞发生时能快速触发对应气囊,如高速追尾或大货车侧撞场景下,气囊可精准充气缓冲。
问界M7的主动安全系统由华为ADS2.0系统与激光雷达组成,能够提前识别风险并采取措施。例如,AEB最高刹停速度可达90km/h,从源头减少碰撞发生概率。同时,前排高性能双预紧安全带与气囊系统协同,在碰撞前收紧固定乘员身体,确保被动防护与主动预警形成完整安全闭环。
车身结构方面,问界M7引入CBS复合车身材料,关键部位采用潜艇级钢材,配合前后双防撞梁与车门加强筋,在碰撞时能有效分散冲击力,为气囊展开争取空间与时间。在不同场景下,这套安全体系展现出针对性防护能力。城市通勤时,高刚性车身与优化的碰撞力传导路径,配合感应系统精准触发气囊;高速长途行驶中,全车多气囊系统结合高强度结构,为车内人员构筑坚固安全堡垒。

华为的品质把控贯穿设计与测试环节,气囊弹出速度、位置均经过严格验证,确保在各类事故中稳定发挥作用。从气囊配置到车身结构,再到智能系统协同,问界M7构建了从主动预警到被动缓冲的全场景安全屏障。无论增程/纯电、五座/六座版本,全系车型均标配全套气囊与安全系统,以统一的高安全标准,为不同需求用户提供同等的安全保障。
华为问界M5全系配备6个安全气囊,具体包括驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气帘以及后排头部气帘。这一配置覆盖了前后排乘员的头部和躯干等关键防护部位,结合承载式车体结构,构建起全面的碰撞防护体系。 除了被动安全气囊外,问界
大众凌渡的安全气囊故障灯常亮,通常是由传感器、线路、气囊本体或控制单元的问题导致的系统异常。凌渡以其年轻化设计和德系安全配置而闻名,全系标配主副驾气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘,中高配车型还增加了膝部气囊和前排中央气囊,这些配置对行车安全
理想L8的安全气囊布局通过全乘员覆盖和多场景防护的设计,为家庭出行构建了坚实的被动安全屏障,大幅提升了整车安全性能。作为一款定位中大型6座SUV的家庭用车,理想L8全系标配的10气囊安全系统实现了从主副驾到后排、从正面到侧面的全方位覆盖。主