奇瑞艾瑞泽5的最大扭矩参数148牛米,这一数据来源于2025款卓越版全系搭载的1.5L自然吸气发动机。
该发动机在4900rpm转速下输出峰值扭矩,配合DVVT技术与经济/运动驾驶模式切换,既满足家用通勤的动力需求,又兼顾了WLTC综合6.4-6.6L/100km的燃油经济性。
作为奇瑞“技术务实”理念下的国民家轿,这一扭矩参数与5.99-6.99万元的亲民定价、2670mm轴距的宽敞空间及全面的安全配置相呼应,精准契合家庭用户对代步工具可靠性与实用性的核心期待。
从车型迭代来看,艾瑞泽5的扭矩参数并非一成不变。早期1.5L车型(如搭载SQRE4G15B发动机版本)最大扭矩为141牛米,在3800rpm即可输出峰值;2023款1.5L车型(SQRE4G15C发动机)则调整为143牛米;而新一代车型的1.5T涡轮增压版本曾出现210牛米或230牛米的参数,但目前2025款卓越版已统一为1.5L自然吸气动力,扭矩锁定148牛米。
这一调整既延续了奇瑞对成熟动力总成的应用,又通过优化标定提升了动力输出的平顺性,更适配家用场景的需求。在实际体验中,148牛米的扭矩参数与5挡手动或无级变速箱的匹配度较高。经济模式下,低转速区间扭矩释放平缓,适合城市拥堵路段的跟车与起步;切换至运动模式后,油门响应变快,4900rpm左右的峰值扭矩输出能提供更明显的加速感,满足偶尔的超车需求。
同时,DVVT技术的加入让发动机在高低转速区间的进气效率更均衡,配合前麦弗逊+后扭力梁的底盘结构,整车行驶稳定性与动力衔接的平顺性得到保障,即使满载5人或携带行李,也能维持相对从容的动力表现。
除了动力层面,艾瑞泽52025款卓越版的扭矩参数还与整车的实用性设计形成互补。2670mm的轴距带来宽敞的后排腿部空间,430L后备厢容积可容纳日常购物或短途旅行行李,而148牛米的扭矩足以支撑这些场景下的动力需求,不会因负载增加而出现明显的动力“疲软”。
仿皮座椅、定速巡航、电子驻车等配置进一步提升了驾乘舒适性,三年或10万公里的整车质保则降低了用户的后期使用成本,让这一扭矩参数对应的动力总成更具可靠性。综合来看,艾瑞泽52025款卓越版148牛米的最大扭矩,是奇瑞基于家用市场需求进行的精准调校。它既不是追求极致性能的“激进参数”,也不是妥协于油耗的“保守设定”,而是在动力、经济性与可靠性之间找到的平衡点。

这一参数背后,是奇瑞对国民家轿定位的坚守——以成熟技术为基础,以用户需求为核心,打造一款真正适合大众的代步工具。
本田思域的扭矩参数表现相当出色。首先,让我们来看全新本田思域TYPE R的扭矩数据,这款车型搭载的2.0T发动机能产生420牛·米的峰值扭矩。此外,新款本田思域还提供1.0T和1.5T两种发动机选择。其中,1.0T版本发动机的最大扭矩为17
林肯Z的最大扭矩参数需根据车型版本区分。汽油版车型(如2025款2.0T尊悦版、尊尚版、尊逸版)发动机最大扭矩为393牛·米,混动版车型(如尊尚混动版、骑士特别混动版等)发动机最大扭矩为410牛·米,且混动版还配备了320牛·米扭矩的电机。
捷途大圣的最大扭矩参数因车型不同而有所区别,多数车型配备230N·m的扭矩,而旗舰版则拥有290N·m的扭矩。 作为捷途品牌旗下的热门紧凑型SUV,捷途大圣依托奇瑞集团成熟的技术支持,针对不同用户需求推出了差异化的动力版本。多数车型搭载1.