荣威D7的官方指导价格区间为12.38万至21.98万元,涵盖插电混动与纯电两种能源类型。
作为上汽荣威旗下的主力产品,荣威D7在中大型车市场中具有较高的性价比,从12.38万的入门款到21.98万的顶配版本,为不同需求的用户提供了丰富的选择。
从具体车型来看,插混系列以2025款DMH世界冠军版为起点,而纯电系列则有2024款EV510后驱出行版等车型。各版本均依托上汽集团的技术储备,在动力、续航与配置上展现出均衡实力。插混车型搭载DMH超级混动系统,CLTC综合续航达1400km,纯电车型续航扎实且补能高效,全系标配斑马智行车机、电子驻车等核心配置。
插混车型的价格分布更为丰富,从12.38万的2025款DMH世界冠军版到21.98万的2025款DMH荣耀版,覆盖了不同预算用户的需求。2024款DMH125领航版定价17.68万,电机马力提升至204Ps,动力表现更强劲;而纯电车型则以20.08万的价格,主打长续航与纯电出行的便利性,CLTC纯电续航510km,快充30-80%仅需0.58小时。
在技术层面,荣威D7的核心优势在于动力与续航的平衡。插混车型通过1.5L发动机与电机的协同工作,实现了CLTC综合续航1400km的超长表现,纯电125km的续航足以覆盖日常通勤需求,WLTC综合油耗低至0.97L/100km,进一步降低了长期使用成本。纯电车型则采用后置后驱布局,电机马力197Ps,百公里电耗12.9kWh,兼顾动力输出与能耗控制。
荣威D7还提供六年或15万公里的整车质保,为用户的长期使用提供了可靠保障。其车身长度4890mm、轴距2810mm,带来了宽敞的后排乘坐空间,后备厢容积450L,纯电车型还额外配备101L前备厢,储物能力出色。底盘方面,插混车型采用麦弗逊+多连杆独立悬挂,纯电车型则升级为五连杆后悬,能够有效过滤路面颠簸,提升驾乘舒适性。

配置上,全系标配斑马智行车机、OTA升级、自动驻车等功能,中高配车型还搭载540度全景影像、全速自适应巡航、前排座椅加热/通风等,智能化与舒适性配置的覆盖度较高。整体来看,荣威D7以12.38万至21.98万的价格区间,结合上汽集团的技术背书,在动力、续航、空间与配置上形成了综合优势,为消费者提供了兼具实用性与科技感的选择。
当您驾驶荣威D7行驶至80迈时,如果变速箱出现异响,可能的原因包括: 1. 润滑油不足或变质:检查变速箱的润滑油是否充足,如果润滑油不足或已经变质,会导致变速箱内部零件磨损,从而产生异响。 2. 齿轮磨损:如果变速箱内部的齿轮发生磨损,也有
荣威d7最省油模式的开启方法相当简单。首先,您需要进入车辆的设置界面。在该界面中,您会发现一个名为“节能模式”或“经济模式”的选项。选择该选项后,系统会自动调整车辆的性能,以达到最佳的燃油经济性。 除了开启节能模式外,您还可以通过调整驾驶习
对于预算在10万元左右的消费者来说,选择一款家用轿车确实是个难题。朗逸新锐和荣威D7DMH都是不错的选择,但在性价比和实用性方面各有千秋。 从价格上看,朗逸新锐的落地价格大约在9万元以上,而荣威D7DMH的价格则更加亲民,只需8万多就能开回