深蓝G318是纯电还是混电？

深蓝G318并非纯电车型，而是采用增程式混动技术，为消费者提供城市通勤与长途越野的双重动力选择：

作为深蓝汽车首款硬派SUV，这款车凭借先进的增程技术，配备1.5T增程器和单电机或双电机动力组合，既保留了纯电驾驶的平顺静谧，又通过燃油补能解决了长途续航焦虑。

具体来看，两驱版车型的CLTC纯电续航可达190km，足以满足日常城区代步需求；而四驱版车型则具备更强的动力表现，综合功率高达316kW，并配备5种地形模式和蠕行功能，能够轻松应对非铺装路面的脱困需求。满油满电状态下，综合续航里程超过1000km，完美契合其“G318”命名背后的长途穿越场景定位，让用户无需在城市实用性与户外探险性能之间妥协。

从技术细节来看，深蓝G318的增程系统具备扎实的参数支撑。其1.5T增程器由重庆长安汽车股份有限公司生产，型号为JL469ZQ1，排量1497ml，最大净功率105kW，能够稳定为电机供电。储能装置采用中创新航的磷酸铁锂电池组，两驱版电池容量为35.07千瓦时，纯电续航190km；四驱版因双电机能耗需求，纯电续航略有调整，但仍能满足短途出行。

充电方面，车辆支持54kW快充，30%到80%仅需15分钟，慢充5小时可充满，补能效率适配日常使用节奏。在亏电状态下，百公里油耗低至6.7L，即便在高速保电模式下，油耗表现也保持在合理区间，兼顾了燃油经济性与续航可靠性。

驾驶体验与配置方面，深蓝G318针对不同用户需求提供差异化选择。两驱旷野版以185kW单电机实现8.6秒破百，适合注重城市通勤平顺性的用户；四驱远山版与秘境版则搭载前后双电机，综合功率316kW、扭矩572N·m，5.9秒的零百加速性能搭配沙地、泥地等5种地形模式，大幅提升越野脱困能力。

秘境版更配备空气悬架与可变悬挂调节，最小离地间隙达240mm，最大涉水深度620mm，配合双叉臂前悬与五连杆后悬，在非铺装路面也能保证车身稳定性与乘坐舒适性。

智能配置上，全系标配DeepalADPROL2级辅助驾驶、540°全景影像，14.6英寸中控屏搭载DeepalOS系统，兼顾科技感与实用性。空间与实用性设计上，深蓝G318以中大型SUV定位满足多场景需求。车身长宽高分别为5125mm、2025mm、1895-1950mm，轴距2880mm，后备厢容积818L，放倒后排座椅后扩展至1747L，足以容纳露营装备或长途行李。

舒适配置方面，前排座椅加热通风、后排座椅加热按摩（秘境版）、多色氛围灯等功能，提升了驾乘体验；220V电源、50W无线充电、隐藏式门把手等细节设计，也进一步强化了日常使用的便利性。

整体而言，深蓝G318通过增程式混动技术的精准应用，实现了城市通勤与户外探险的场景融合。其以“科技平权+场景化造车”为核心，既保留了新能源车型的智能舒适优势，又通过硬核越野配置与长续航能力，填补了硬派SUV市场的新能源选择空白。无论是日常代步的经济性，还是长途穿越的可靠性，这款车都展现出均衡的产品实力，为消费者提供了兼顾多元需求的全新选择。