自适应巡航是什么?
自适应巡航,英文名为Adaptive Cruise Control(ACC),是一种智能汽车巡航控制系统。它通过车辆前部的车距传感器(通常为雷达,隐藏在车辆前方的品牌LOGO中)持续扫描前方路面,以及轮速传感器持续采集自身车速信号,来自动控制车辆的制动和发动机控制系统,使车辆能够自动保持与前车的安全距离,并实现自动跟车的目的。
自适应巡航控制系统通常在车速大于25 km/h时才会起作用,当车速降低到25 km/h以下时,需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级,自适应巡航控制系统还可以实现“停车/起步”功能,以适应城市中频繁的停车和起步情况。
那么,如何使用自适应巡航呢?
第一步:激活自适应巡航
自适应巡航的控制按键通常位于方向盘上,如丰田和本田一般在右边,而大众和通用一般在左边。
第二步:按下MAIN按键,仪表盘上会显示ACC字母或类似图标,表示已经激活了。
第三步:再按一下SET键,进入自适应巡航模式。
进入自适应巡航模式后,驾驶者可以将脚从油门和刹车踏板上拿下来,车辆会自动跟随前车行驶。
如果前方没有车辆,系统会按照设定的速度行驶。
此外,还可以通过下方印有车辆图标的按键来调整跟车距离,一般有4格选项。在高速公路上,建议选择3格以上的跟车距离,而在堵车时,2到3格的距离更合适,以防止被其他车辆加塞。

如果需要暂时退出自适应巡航模式,只需踩下刹车即可。
朗逸与宝来空间对比:尺寸与实用性深度分析 在10-15万元紧凑型轿车市场,朗逸与宝来作为大众家族的双子星,长期处于直接竞争关系。针对消费者关注的空间表现,二者在轴距、车内纵向与横向空间、储物设计等方面存在细微但关键的差异。 车身尺寸与乘坐空
L2级辅助驾驶包含哪些功能? L2级辅助驾驶,又称部分自动驾驶,是指车辆在特定场景下可同时实现横向与纵向控制的自动化,但驾驶员仍需全程监控环境并随时准备接管。该级别系统并非替代驾驶,而是通过多重传感器协同,显著提升行车安全性与舒适性。 核心
艾瑞泽8配置解析:智能辅助与实用体验全面评估 艾瑞泽8作为奇瑞旗下的中型轿车,其配置体系在同价位车型中具备较强竞争力。针对用户关心的智能辅助与日常便利性配置,本文结合实际使用场景,对其核心功能进行系统性分析。 智能驾驶辅助表现 艾瑞泽8搭载