喷油器故障主要有哪些?

喷油器故障主要有以下几种：

1. 喷油器雾化不良：这类故障会导致柴油机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。主要原因是喷油压力过低、喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降等。

2. 针阀卡死：故障现象为发动机功率下降，抖动，严重的甚至无法启动。这通常是由于柴油中的水分或酸性物质使针阀锈蚀而被卡住，或者针阀密封锥面受损后，缸内可燃气体窜入配合面形成积碳，使针阀咬死。

3. 喷油嘴滴油：当柴油机温度低时，启动困难，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟，且油耗高。这通常是由于喷油器工作时，针阀体的密封锥面受到针阀频繁的强力冲击，再加上高压燃油不断地从该处喷射出，锥面会逐渐出现磨损或斑点。

4. 回油量过高：使喷油压力降低，喷油时间推迟，发动机功率下降，甚至造成柴油机熄火。这主要是由于针阀偶件磨损严重、针阀体与喷油器壳配合不够严密，或者阀板磨损等原因造成的。