2020年的高速公路收费新标准仍按照交通部行业标准执行,统一按照五类车进行划分,收费价格折算系数依次增加,即从一类车到五类车,收费依次增加。一类车的收费价格折算系数为1,二类车的收费价格折算系数为2,依此类推。
需要注意的是,1类和2类客车的分类界限值由原来的7人修订为9人,而1类和2类货车的分类界限值则确定为车长小于6米且最大允许总质量为4.5吨。摩托车可以进入高速公路,按照一类客车标准进行收费。
高速收费标准一览表
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由于全国各地的经济水平和道路等级存在差异,因此高速收费并没有统一的标准,每个省份都有自己的收费标准。
上海高速的收费标准是根据车辆类型和行驶里程来确定的,这对于经常驾车出行的朋友来说非常重要。 首先,小型客车的收费标准通常是按照每公里的固定价格计算的。例如,在某些路段,小型客车每公里的收费可能在0.5元左右。而中型客车的收费标准相对较高,每
箱货上高速的收费标准及影响因素 箱货上高速的收费标准并不是一个固定不变的数值,而是受到多种因素的综合影响。首先,收费标准通常与车辆的类型和轴数有关。常见的箱货类型包括轻型、中型和重型等,不同类型的箱货收费标准也有所不同。轻型箱货的收费相对较
岳临高速作为一条重要的交通要道,其收费标准是根据多种因素综合制定的。 首先,车辆类型是影响收费的一个重要因素。通常,小型客车、中型客车、大型客车以及货车等不同类型的车辆,收费标准各不相同。以小型客车为例,其收费相对较低,而大型货车由于对道路