2020年的高速公路收费新标准仍按照交通部行业标准执行,统一按照五类车进行划分,收费价格折算系数依次增加,即从一类车到五类车,收费依次增加。一类车的收费价格折算系数为1,二类车的收费价格折算系数为2,依此类推。
需要注意的是,1类和2类客车的分类界限值由原来的7人修订为9人,而1类和2类货车的分类界限值则确定为车长小于6米且最大允许总质量为4.5吨。摩托车可以进入高速公路,按照一类客车标准进行收费。
高速收费标准一览表
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由于全国各地的经济水平和道路等级存在差异,因此高速收费并没有统一的标准,每个省份都有自己的收费标准。
临时牌照和正式牌照在高速上的收费是相同的。不过,使用临时牌照上高速时,车主需要注意临时车牌的性质。例如,如果需要出市,必须张贴棕黄底纹黑字黑框线的临时牌照,并且前后都贴,以避免在高速上出现违章现象。 临时牌照使用时需要注意以下几点: 1、临
高速收费标准如何计算?高速收费标准的计算遵循一定的规则。每辆车每公里的收费采用收费率x收费系数的公式。客车车型根据座位数分为四类,车长6米以下的8座、9座小型客车从原来的2类调整为1类。对于5座或7座的普通家用车,它们同样归类为1类客车,其
首次上高速时,要特别注意在进入高速收费站时减速。在人工窗口,你需要减速并进入人工拿卡通道,将车头摆正,然后向工作人员领取通行卡。如果是自助通道,记得尽量靠近拿卡机,并在取卡时将档位归零,拉好手刹,确保安全。在高速出口收费站时,按照指示完成交