购买蔚来汽车时,NOMI是需要单独计价的选装配置,并不包含在基础车价内。无论是全新ES8、ES6还是ET5等主力车型,NOMI均作为个性化选装项存在。
用户在选购ES6时会特意选配NOMI,而ET5车主也会将其纳入选装清单。这一配置需在基础车价之外额外付费选择。
NOMI并非车辆的标准配置,而是供消费者根据自身需求和预算决定是否加装的个性化选项。不少用户会结合用车场景与喜好,将其与舒享套装等配置一同纳入选装方案。从蔚来车型的选装逻辑来看,NOMI的单独计价模式,其实是为了给用户提供更灵活的个性化选择空间。
以全新ES8为例,用户在讨论选装方案时,常将NOMI与行李架等配置一同纳入考量,判断其是否值得额外投入。对于注重智能交互体验的用户而言,NOMI的价值不仅在于语音控制功能,更在于其拟人化的设计——它能通过表情和语音反馈,让车内交互更具温度。这种独特的体验感是不少用户愿意为其付费的核心原因。
在实际选装场景中,NOMI常与舒享套装等配置搭配出现。比如部分ES6车主在购车时,会同时选装NOMI和舒享套装,前者负责智能交互,后者则覆盖座椅加热、通风等舒适性功能,二者结合能进一步提升用车体验的完整性。
对于预算有限或更关注车辆基础性能的用户来说,也可以选择暂不选装NOMI,通过方向盘按键或中控屏幕完成基础操作,并不会影响车辆的核心驾驶功能。
从官方选装规则的一致性来看,无论是ES8、ES6还是ET5等不同定位的车型,NOMI的选装属性均保持统一。这种标准化的选装设定,既体现了蔚来对用户个性化需求的尊重,也让不同车型的配置体系更清晰透明。用户在购车前可通过蔚来APP或线下门店,直观了解NOMI的具体功能和计价标准,结合自身需求做出选择,避免了因配置模糊带来的决策困扰。

综合来看,NOMI作为蔚来标志性的智能交互配置,其单独计价的模式是品牌个性化选装体系的一部分。它并非车辆的“必需品”,却能为追求智能体验的用户带来独特价值。用户在购车时,可根据自身对智能交互的需求程度、预算规划以及整体用车场景,灵活决定是否选装,这种灵活的配置选择机制,也让蔚来的车型能更好地适配不同用户的多元需求。
蔚来纯电动汽车的智能驾驶辅助系统涵盖了多场景的应用,从基础驾驶辅助到高阶场景化领航能力,功能丰富多样。 基础功能方面,全系车型均配备了自适应巡航、车道保持、自动泊车和碰撞预警等实用配置。以ES6为例,其自动泊车功能可以自主寻找车位并完成泊入
蔚来纯电动汽车的续航里程因车型、电池配置及使用场景的不同,大致覆盖了400公里至1000公里的区间。从基础车型到旗舰款,其续航表现呈现出丰富的梯度选择。入门级的萤火虫小型车CLTC工况续航达420公里,可满足日常通勤需求。主力车型如ES6、
上海蔚来汽车的售后服务网点分布广泛,覆盖了多个行政区,以满足用户的需求。从具体布局来看,蔚来在杨浦区、嘉定区、松江区、闵行区、崇明区和普陀区等地均设有服务网点,每个网点都有明确的地址信息。服务时间统一为08:30-17:30,为用户提供便捷