换挡拨片是干什么的有那些车

换挡拨片是一种用于汽车半自动离合器的快捷换挡设备，可以提升驾驶的操作性和方便性。一般位于方向盘后面，通过拨片即可实现换挡，无需踩离合器。在D、S或手动挡模式下都可以使用。拨片在D档模式下使用一段时间后会回到自动模式，而M档模式下档位是固定的，如在M3档，踩油门时不会升档，但降低车速时会降档。

那么，哪些车型配备了换挡拨片呢？

10万以下的车型：宝骏310和长安奔奔等轿车，宝骏510和哈弗H1、H2、M6等SUV。

10万-20万的车型：本田飞度、大众POLO、起亚K3、K5、别克威朗、马自达昂克赛拉、福特福克斯、丰田卡罗拉、雷凌等轿车，福特翼搏、众泰T600、T700、T800、领克01、02、WEY VV5~VV7、大众T-ROC、马自达CX-4和RX-8等SUV。

高端车型：奥迪A8和宝马Z4双门跑车等。

换挡拨片的使用场景相对较少，日常驾驶中基本用不到。虽然换挡拨片可以让驾驶者更加方便地进行换挡操作，但在现代汽车性能条件下，自动挡的驾驶模式已经足够应对各种道路状况。总的来说，换挡拨片只是将档把的工作转移到了方向盘附近，没有特别的意义。