理想L8的轴距为3005mm,这一参数贯穿2025款Pro、Max、Ultra三大智能焕新版车型,成为打造家庭友好型空间与均衡性能的核心基础。
依托3005mm的长轴距,理想L8配合5080mm的车长与1995mm的车宽,实现了2+2+6的灵活座椅布局,第二排独立座椅支持多维度调节,第三排靠背可调,后备厢容积从313L扩展至放倒后的1098L,充分满足多孩家庭的全场景乘坐与储物需求。
同时,这一轴距参数也为底盘调校提供了充裕空间,搭配双叉臂前悬、五连杆后悬与双腔空气悬挂,兼顾了高速行驶的稳定性与复杂路况的通过性。增程式动力系统带来的长续航与智能座舱的交互体验,进一步夯实了其作为中大型家庭SUV标杆的产品力。
从技术层面看,3005mm轴距并非孤立的数字,而是与整车性能深度绑定的核心指标。理想L8全系搭载的双叉臂前悬架与五连杆后悬架,在长轴距的加持下,能够更均匀地分配车身重量,配合双腔空气悬挂的软硬与高低调节功能,无论是高速巡航时的平稳性,还是面对坑洼路段的滤震效果,都能得到优化。
电动四驱系统的加入,让车辆在复杂路况下的通过性进一步提升,接近角19°、离去角21°的参数,也让家庭用户的户外出行更具底气。
动力与续航方面,理想L8的增程式系统以1.5T发动机为核心,搭配前后双电机,综合输出449马力与620N·m扭矩,0-100km/h加速仅需5.3秒,性能表现亮眼。CLTC纯电续航225-280km,综合续航可达1360-1415km,满足日常通勤与长途出行的双重需求;快充从20%到80%仅需0.5小时,有效缓解了充电焦虑。
智能配置上,理想L8全系标配激光雷达与540°全景影像,Max与Ultra版本搭载英伟达Thor-U芯片,算力高达700TOPS,支持高速与城市导航辅助驾驶;全系采用高通8295P芯片,配合3K三联屏设计,副驾与后排娱乐屏的加入,让家庭成员在出行中都能拥有独立的娱乐空间。
乘坐体验上,第二排独立座椅配备加热、通风与按摩功能,后排小桌板、独立空调以及256色氛围灯,再加上多层隔音玻璃,营造出舒适静谧的座舱环境。

理想L8以3005mm轴距为基础,通过空间、动力、智能与舒适的多维优化,精准契合家庭用户的核心需求。无论是多孩家庭的日常出行,还是周末的户外露营,都能提供全方位的支持,其均衡的产品力也让它在中大型SUV市场中占据了独特的竞争优势。
理想L8凭借3005mm的轴距,为后排乘客提供了显著的腿部空间提升,尤其在第二排实现了“行政级”的宽敞体验。作为中大型6座SUV的核心优势之一,这一长轴距并非简单的数字堆砌,而是通过合理的空间布局,直接转化为乘坐舒适度的升级。 第二排独立座
理想L8在轴距方面相比宝马X5更具优势。作为新势力中大型SUV的代表,理想L8全系轴距达到3005mm,而宝马X5的轴距为2975mm,前者在数据上领先了30mm。这一轴距优势并非仅仅是数字上的差异,而是直接转化为更实用的空间体验。 理想L
理想L8的3005mm轴距确实会对车辆通过性产生一定影响,但通过一系列优化措施,最终实现了大空间与通过性的平衡。作为一款中大型SUV,理想L8的长轴距可能会压缩纵向通过角度,但其标配的双腔空气悬挂和电动四驱系统,有效缓解了这一问题。双腔空气