日产有哪些电动皮卡？

日产汽车在其电动皮卡领域推出了三款车型，分别是Frontier Pro PHEV、2025款锐骐6 EV以及Z9GE PHEV。这些车型覆盖了插电混动和纯电动两种技术路线，满足了不同用户的需求。

其中，Frontier Pro PHEV是日产首款在中国设计研发的全球皮卡，采用了1.5T+双电机插混系统，纯电续航里程为135公里。这款车型不仅具备科技感十足的外观设计，还配备了L2级辅助驾驶系统，为驾驶者提供了更加智能的驾驶体验。

锐骐6 EV则是定位为中型纯电皮卡，搭载了77.28kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为451公里。锐骐6 EV主要面向城市通勤和轻度载货需求，具备较强的实用性和经济性。

Z9GE PHEV基于“星核”平台打造，提供60公里和135公里两种纯电续航版本。该车型配备了Nappa座椅、540度全景影像等豪华配置，并支持6kW对外放电功能，能够满足多种用车场景。

这三款车型各有特色，分别针对不同的用户需求。Frontier Pro PHEV以其全球车型的身份，在设计上融合了日产品牌经典元素与电动化特征，半封闭式前脸搭配三段式灯带，既保留了皮卡的硬朗风格，又强化了新能源属性。其3300mm的轴距与1520×1600×490mm的货箱尺寸，兼顾了载人空间与载货能力。插混系统的800N·m峰值扭矩，能够应对复杂路况与拖挂需求，适合追求性能与全球品质的用户。

锐骐6 EV则聚焦于纯电市场，后置单电机+后轮驱动的布局，配合77.28kWh的磷酸铁锂电池，451公里的CLTC续航里程可覆盖日常城市运输场景。24.98万元的指导价与多功能方向盘、仿真皮座椅等配置，在中型纯电皮卡中具备性价比优势，主要面向注重环保与运营成本的商用用户，满足短途物流、城市配送等高频使用需求。

Z9GE PHEV依托“星核”平台，在配置上更为丰富。14.6英寸中控屏、科大讯飞语音助手与手机APP智能控制，提升了座舱科技感；Nappa座椅的通风、加热、按摩功能，以及五连杆后悬挂的调校，优化了乘坐舒适度。两种电池容量版本与6kW货箱电源面板，既适合家庭户外出行时的用电需求，也能满足轻度工程作业的电力供给，覆盖家用与商用双重场景。

日产通过插混与纯电两条技术路线，构建了覆盖不同用户群体的电动皮卡矩阵。从全球车型的性能输出，到商用市场的成本控制，再到多场景适配的配置优化，三款车型分别针对性能、实用、多功能三大核心需求，展现了品牌在电动化转型中的产品策略，也为皮卡市场的新能源化发展提供了多样化选择。