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深蓝S05使用的是400V还是800V的电气架构?

2026-01-25 21:02 发布

深蓝S05的电气架构是400V。

作为长安深蓝品牌定位在11.69-14.99万元区间的紧凑型SUV,这一架构是其平衡性能与成本的核心选择。依托400V平台,纯电版车型搭载了3C高倍率快充技术,仅需15分钟即可完成30%-80%的电量补充,充电5分钟续航提升约100公里。配合68.82kWh的电池组,纯电续航里程可达620km。

增程版车型则采用“1.5L自吸+160kW电机”的组合,综合续航里程达1234km,有效解决了续航焦虑问题。同时,400V架构下的电机效率与电池管理系统,保障了98.2%的电机高效输出,并通过液冷冷却和电池预加热等配置,确保快充的安全性。

深蓝S05的400V架构并非简单的“成本妥协”,而是针对主流用户需求的精准适配。纯电版车型的电机总功率覆盖175-200kW,CLTC续航里程为510-620km,百公里电耗控制在12.3-12.7kWh,高效动力输出与低电耗表现,既满足城市通勤的日常需求,也能应对中短途城际出行。

增程版车型则通过1.5L自吸发动机与160kW电机的组合,在保障200km纯电续航的同时,将综合续航里程延伸至1234km,彻底消除用户对长途出行的里程顾虑。全系标配的电池预加热与液冷冷却系统,进一步解决了低温环境下充电效率衰减的问题,即使在寒冷地区,快充性能与电池稳定性也能得到有效保障。

在智能与驾驶体验方面,400V架构并未限制深蓝S05的配置升级。辅助驾驶采用毫米波雷达+视觉感知方案,配合车机8155芯片,实现了全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等L2级功能。DeepalOS系统与15.4英寸2.5K中控屏的加入,带来了流畅的交互体验。无框车门、仿皮座椅(部分车型带通风/加热)、AR-HUD等配置,提升了车辆的科技感与舒适性。

后置后驱布局赋予车辆更灵活的操控特性,配合麦弗逊+五连杆独立悬挂,兼顾了城市驾驶的平顺性与山路行驶的稳定性。作为长安旗下新能源品牌的主力车型,深蓝S05的400V架构体现了品牌对“高性价比+实用科技”的理念。核心部件如电芯采用时代长安,电机为自研XTDM系列,既保障了部件的稳定性,也通过规模化生产降低了成本。

深蓝S05

综合来看,深蓝S05的400V电气架构是品牌在技术适配与用户需求之间找到的最优解。它通过3C快充、高效电机等技术实现了媲美更高电压平台的补能与动力表现,又以合理的成本控制让产品覆盖更广泛的消费群体。每一项参数都围绕主流用户的实际使用场景设计,最终呈现出一款“没有明显短板”的紧凑型SUV。

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