深蓝S05的电池容量根据车型版本的不同而有所差异。纯电车型提供了56.12kWh和68.82kWh两种规格,而增程车型则搭载了27.28kWh或28.39kWh的电池。
作为深蓝汽车布局主流市场的核心车型,S05通过精准的电池配置匹配多元出行场景。
纯电车型中,56.12kWh版本(如2026款520LITE纯电版、2025款510Ultra纯电版)对应510-520km的CLTC续航,能够满足城市日常通勤的需求;而68.82kWh版本(如2026款620Ultra纯电版)则实现了620km的超长续航,覆盖跨城长途出行需求。增程车型的27.28kWh电池(如2025款200Max增程远航版)则可提供200km的纯电续航加1234km的综合续航,完美解决了里程焦虑问题。
深蓝S05全系搭载宁德时代的磷酸铁锂电池,配合30%-80%快充仅需0.25-0.33小时的高效补能,以及液冷散热、电池预加热等技术,既保障了极端环境下的充电稳定性,也通过175-200kW的电机功率实现了动力与能耗的平衡,让11.69万起的售价兼具高价值感与实用性。
从技术层面看,深蓝S05的电池配置展现出对用户需求的深度洞察。纯电车型的56.12kWh和68.82kWh电池,分别对应510-520km与620km的CLTC续航,前者适配城市日常通勤,后者满足跨城出行需求;增程车型的27.28kWh电池则实现200km纯电续航加1234km综合续航,覆盖短途用电、长途用油的全场景需求。配合液冷散热与电池预加热技术,即便在低温或高温环境下,充电效率与电池稳定性也能得到保障,纯电车型30%-80%快充仅需0.25小时,增程车型需0.33小时,高效补能进一步提升了使用便利性。
在用户体验维度,深蓝S05通过动力与能耗的平衡设计,兼顾驾驶性能与经济性。纯电车型电机功率达175-200kW,百公里电耗控制在12.3-12.7kWh;增程车型电机功率160kW,综合油耗4.35L/100km,既保证了起步与加速的顺畅感,又降低了日常使用成本。
空间方面,2880mm轴距打造出宽敞的5门5座布局,纯电车型后备厢容积492L加前备厢159L,满足家庭出行的储物需求;安全配置上,全系标配L2级辅助驾驶、540度全景影像与6气囊,为驾乘者提供全方位保护。
品牌特色层面,深蓝汽车以“纯电+增程”双路线布局,精准贴合新能源用户的多样化补能偏好。同时,将磷酸铁锂电池的安全稳定性、后置后驱的操控优势,以及L2级辅助驾驶等技术下放到11万级起售价区间,实现了技术普惠。设计上,无框车门、隐藏式门把手搭配月晖白、流光银等潮流配色,契合年轻用户对个性化的追求,进一步强化了产品的市场竞争力。

总体而言,深蓝S05通过差异化的电池容量配置、高效的补能技术与全面的用户体验设计,构建起覆盖多元出行场景的产品优势。从城市通勤到长途远行,从日常代步到家庭使用,其精准的定位与务实的配置,为消费者提供了兼具实用性与性价比的新能源出行选择。
红旗H9纯电动版尚未推出,但其新能源车型基于红旗FME电动化智能网联技术平台打造,电池容量范围在85kWh至120kWh之间。这些车型采用的是三元锂动力电池。 红旗H9现有新能源版本包括混动系统和48V轻混系统。其中,混动系统配备的三元锂电
理想L8的电池价格与续航里程之间存在明显的线性正相关关系。电池容量越大,纯电续航里程就越长,相应地,车型的价格也会随之上升。具体来看,Pro智能焕新版配备了42.8千瓦时的电池,CLTC纯电续航里程为225公里,官方指导价为32.18万元;
极氪001的动力参数通过驱动形式、电机功率与电池容量的优化组合,形成了“动力越强续航略降,但技术可补偿”的关联规律。从具体车型来看,单电机后驱车型因无额外前电机能耗,配合大容量电池可实现长续航——如2026款103度后驱Max版以503马力