法士特变速箱拆解全过程，值得收藏吗？

以法士特RT-11509C变速箱为例，分享一下变速箱的拆卸方法，希望能够对大家有所帮助：

首先，需要拆掉三根气管及两个空滤器螺栓，接着拆掉双H总成上的四颗螺母。然后，用铜棒敲击双H总成壳体，使其与变速器分离。拆掉双H气阀及气管，再拆掉倒档、空档开关及柱销。

继续拆掉换档摇臂、防尘套、通气塞，拆下侧板及两侧弹簧座，取出弹簧、定位柱塞等零件。拆掉碗型塞片及拨头上的紧锁铁丝，用工具敲击拆下圆柱销。

拆掉倒档控制块上的弹性销，拆掉止动螺钉，取出双H壳体内的另一组弹簧及弹簧座，防止弹簧弹出。拆卸上盖总成上的螺栓，用铜棒敲击上盖，使其与衬垫分离。注意：用手堵住弹簧防止掉入箱内。

接下来，从变速器上取下上盖总成，取出换挡自锁钢球及弹簧。拆下四颗双头螺栓，翻转上盖总成，拆掉3/4档拨叉轴、导块及3/4档拨叉。拆掉1/2档拨叉轴、导块、1/2档拨叉及互锁销，拆掉低倒档拨叉轴及低倒档拨叉。

拆掉气缸盖上的四颗螺栓，取下气缸盖，拆掉活塞上的自锁螺母。拆掉离合器壳体总成，切断捆锁六颗螺栓的铁丝，拆掉定位盘的六颗螺栓。用三颗螺栓将驱动齿总成顶出，拆掉副箱驱动齿上的挡圈固定环和止动环，敲击齿轮使其与轴承分离。

拆掉二轴倒档齿轮内的止动环，将倒档齿和二轴低档齿相抵。用专用工具拆掉倒档介轮轴后端的轴承，拆掉倒档介轮轴内的螺塞，拆掉倒档介轮轴上的自锁螺母。用专用工具拔出倒档介轮轴，取出倒档介轮总成。

拆掉主箱中间轴前端的轴承挡板，拆掉主箱中间轴后端轴承上的止动环。用软棒拆掉中间轴后轴承，敲击中间轴，使其后移约10毫米。从后向前敲击中间轴，使轴承止动环从壳体中露出至少5毫米，用专用工具拆掉中间轴前轴承。

从主箱壳体中取出二轴总成，拆掉二轴后端的止动环，拔掉二轴上的弹性销。依次从二轴上取下二轴各档齿轮。松掉一轴轴承盖上的六颗螺栓，取下一轴盖。拆掉一轴轴承上的止动环，敲击轴头，从壳体内取出一轴总成。

以上就是法士特RT-11509C变速箱的拆卸步骤。请注意，拆卸过程中需要谨慎操作，确保所有零件的正确拆卸和保护，以避免损坏。希望这篇文章能够帮助大家更好地了解变速箱的拆卸方法。