艾瑞泽5变速箱故障吗？

艾瑞泽5GT升级变速箱程序后，车辆速度可能会变慢。使用车检电脑检测艾瑞泽5的CVT变速箱后，发现了两个故障码：P0730和P2798，分别对应速比控制异常和输出带轮轴压力控制异常。

初步判断，变速箱可能存在机械故障，导致行驶中有顿挫和不升档的现象。这些问题需要通过专业维修解决。

艾瑞泽5GT提供了舒适、经济和运动三种驾驶模式，其中经济模式下，动力响应相对迟缓，但变速箱升档积极，方向盘转向轻柔，适合拥堵路况下使用。在运动模式下，支持弹射起步，百公里加速时间可达6秒，驾驶体验非常激情。这种模式适合对动力需求较高的驾驶者。

艾瑞泽5GT配备了一台最大功率为115kW、峰值扭矩为230N·m的5T涡轮增压发动机，与之匹配的是模拟9速的CVT无级变速箱，百公里油耗为1L。据查，艾瑞泽5GT配备了格特拉克7速湿式双离合变速箱，体积小，质量轻。这种变速箱不仅轻便，还能有效减少油耗。

对于变速箱顿挫问题，通常的解决方法包括对变速箱电脑系统进行重新编程设置，更换变速箱油（需2年或4万公里更换一次），以及检查变速箱内部阀体是否有损坏并及时更换。此外，挂1档时离合踩到底，等1-2秒后同步转速再挂档，可以有效避免顿挫。这种方法简单易行，但需要驾驶者掌握正确的操作方法。

艾瑞泽5变速箱异响问题主要出现在加油和换挡时。车主反映，CVT变速箱异响通常在行驶3000公里以上开始出现，即使更换变速箱零件也无法消除。对此，建议车主检查齿轮、同步器与换挡机构是否故障，并确认变速箱油是否足够或变质。这些问题需要通过专业维修解决。