2025款理想L6的安全配置参数有哪些？

2025款理想L6在安全配置方面，延续了理想品牌“家庭安全优先”的理念：

无论是Pro版还是Max版，均标配全面的被动安全组合、主动安全预警系统及基础安全配置，只是在辅助驾驶硬件与系统上存在差异。

在被动安全方面，2025款理想L6配备了“前排双气囊+侧气囊+中央气囊+前后排头部气帘+后排侧气囊”的六气囊组合，还标配ISOFIX儿童座椅接口，为前后排乘员（含儿童）构建了多维度的碰撞防护网。

主动安全方面，2025款理想L6全系搭载了十余项功能，包括主动刹车、车道偏离预警、开门预警等，覆盖了从高速行车到低速开门的各种场景，提供了预警与干预。

辅助驾驶方面，Pro版配备了1颗禾赛ATL激光雷达与地平线征程6M芯片（128TOPS算力），支持高速导航辅助；Max版则升级为英伟达DriveThor-U芯片（700TOPS算力），新增了城市导航辅助与记忆泊车功能，以分阶配置平衡了安全功能与用户预算。

具体来看，被动安全配置实现了全系标准化，无论是24.98万的Pro版还是27.98万的Max版，都配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前排中央气囊和后排侧气囊，这一组合覆盖了乘员的头部、躯干、侧向及中央碰撞场景，为家庭用户提供了全面的被动防护。同时，ISOFIX儿童座椅接口的标配，也体现了对儿童乘员的针对性保护。

主动安全系统方面，两款车型均搭载了全场景主动安全功能，包括紧急制动（AEB）、紧急避让（AES）、哨兵模式等。其中，开门预警（DOW）功能可有效减少低速开门时与后方车辆或行人的碰撞风险，前后方碰撞预警则能在高速或城市路况下提前警示潜在危险。

基础安全配置上，车身稳定控制（ESP）、制动力分配（EBD）、刹车辅助（EBA）等功能也实现了全系标配，进一步提升了车辆的行驶稳定性。

辅助驾驶硬件的差异是两款车型的核心区别之一。Pro版采用地平线征程6M芯片，算力达128TOPS，配合1颗禾赛ATL激光雷达、1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11颗车外摄像头，可支持高速导航驾驶辅助、自动变道辅助等功能；Max版则搭载NVIDIADRIVEThor-U芯片，算力提升至700TOPS，辅助驾驶系统升级为理想ADMax，新增了城市导航驾驶辅助和记忆泊车功能，能够应对更复杂的城市场景。

总体而言，2025款理想L6在安全配置上以“全系标配核心安全配置+分阶辅助驾驶功能”为策略，既保证了所有用户都能享受到基础的安全保障，又通过不同版本的硬件差异满足了不同预算用户的高阶需求。无论是被动安全的全面覆盖，还是主动安全的场景化防护，都体现了理想品牌对家庭安全的重视，为用户提供了兼顾安全性与性价比的选择。