日产奇骏在收油再加速时出现变速箱异响,可能是因为传动轴间隙过大。
维修技师会使用吊车将车辆吊起,观察传动轴的晃动情况。如果传动轴的间隙超过了标准范围,那么就需要更换传动轴。在保修期内,4S店会免费提供这项服务,但如果车辆已经超出保修范围,那么更换传动轴的成本将会有所不同。在4S店中,更换传动轴的费用在3000至5000元之间,而工时费则在500至800元之间。而如果选择去修理厂更换,则传动轴的费用大约在3000元左右,工时费大约为500元。
为了确保车辆的正常运行,建议车主在发现异响问题时,及时前往维修店进行检查。维修技师会根据实际情况,给出相应的解决方案。

为了确保日产奇骏变速箱的正常运行和延长使用寿命,建议每行驶6万公里进行一次变速箱油的更换。每次更换大约需要准备8L的新油。然而,通过重力更换只能排出部分旧油,这种方法可能无法完全清除变速箱内部的所有旧油液。 具体操作步骤如下:首先,拧松油底
日产奇骏2.0L车型在长期开启空调(制冷模式)时,油耗会增加大约10%-15%。这一增幅会因路况和车速的不同而有所变化。作为搭载MR20发动机与CVT变速箱的车型,其WLTC综合油耗基础为7.05-7.26L/100km。空调系统采用传统机
日产奇骏在城市拥堵路况下的平均油耗因车型动力系统不同而有所差异,整体处于同级别中等偏上水平。具体来看,超混双电机车型(如2023款146至尊版、2024款140黑金版)凭借e-POWER混动系统的电驱特性,拥堵时以电机驱动为主,发动机仅负责