问界不同版本车型的价格差异大吗？

问界不同版本车型的价格差异较为显著，整体覆盖20多万到30多万的区间。

从入门到顶配，价格跨度达十余万元。具体来看，后驱Plus版5座售价24.98万，6座版本则贵2万元；四驱Plus版5座比后驱Plus版5座高出3.5万，差异主要源于动力系统的升级。智驾系列中，后驱Max版5座售价为28.98万，6座版本在此基础上增加2万，顶配智驾四驱Max版的5座与6座价差同样为2万。

新增的Pro版本指导价为24.98万至28.98万，Ultra版本为28.98万至32.98万，二者对应配置间存在4万元左右的价差。Pro版在售价不变的情况下较老款PLUS版增配13项，Ultra版也较老款Max版有所升级。

这些价格差异背后，是动力性能、智能驾驶配置、座椅布局与续航能力的阶梯式调整。既为预算有限的消费者提供了入门选择，也为追求高阶体验的用户准备了丰富配置，形成了覆盖多元需求的产品矩阵。

从动力性能来看，两驱版本与四驱版本的差异直接体现在驾驶体验上。两驱版最大功率200千瓦，峰值扭矩330牛·米，纯电续航可达240km；四驱版则配备前后双电机，最大功率提升至360千瓦，峰值扭矩翻倍至660牛·米，动力输出更强劲，但纯电续航略降至210km。

智能驾驶配置是价格差异的核心体现之一。Pro版本搭载高阶华为ADS辅助驾驶系统，配备前方交通穿刺预警、信号灯识别、遥控移车等功能，能实现基础的高速智驾与自动泊车。Ultra版本在此基础上新增循迹倒车功能，并升级激光雷达配置，结合华为126线激光雷达与6个高清摄像头，泊车精度和高速智驾的应对能力进一步提升，能更好适应复杂城市路况。

综合来看，问界不同版本的价格差异并非简单的数字变化，而是围绕用户需求构建的“价值阶梯”。从动力、智驾到座椅布局，每一项配置的调整都对应着明确的使用场景，既避免了“配置过剩”造成的成本浪费，也让用户能精准匹配自身需求。