极氪7x底盘的离地间隙是多少，通过性能如何？

极氪7X的离地间隙根据车型配置有所不同，后驱车型统一为197mm，四驱车型则因结构差异分为178mm（2025款四驱版）和160mm（2026款四驱Ultra版）。

通过性在同级别纯电SUV中表现突出，是极氪品牌“性能与实用平衡”理念的体现。

后驱车型197mm的离地间隙不仅优于多数主流城市SUV（150-180mm），搭配19°接近/离去角，可轻松应对城市路牙、砂石路等轻度非铺装路面。四驱车型虽然离地间隙略低，但标配越野地形模式（2026款额外增加雪地模式），结合电动四驱的扭矩分配能力，能胜任泥泞、积雪等更复杂路况。部分车型可选装的空气悬挂还支持高低调节，进一步优化不同场景下的通过性，既满足日常通勤的舒适性，也能支撑周末近郊出游的轻度越野需求。

从技术支撑来看，极氪7X全系采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂，承载式车身结构在保证操控稳定性的同时，也为通过性提供了基础。四驱车型配备的越野模式可通过调整动力输出逻辑与底盘响应，强化非铺装路面的通过能力；2026款四驱Ultra版额外增加的雪地模式，则针对低温积雪场景优化了扭矩分配，降低打滑风险。

此外，540度全景影像与透明底盘功能的搭载，能让用户实时观察底盘下方障碍物，进一步提升复杂路况下的通过安全性。用户体验层面，极氪7X的通过性设计兼顾了场景适应性与续航平衡。后驱车型CLTC续航最高达802km，197mm的离地间隙足以应对城市通勤中的路牙、减速带，以及周末近郊的砂石路、浅坑洼；四驱车型最低续航705km，在通过性强化的同时未牺牲长续航优势，满足用户长途自驾与复杂路况的双重需求。

这种设计既覆盖了城市用户的日常需求，也为对通过性有更高要求的用户提供了选择。极氪7X通过差异化的离地间隙设置与技术配置，打破了纯电SUV“城市专属”的刻板印象。后驱车型以197mm离地间隙立足城市与轻度越野场景，四驱车型则通过地形模式与专业调校拓展复杂路况能力，结合品牌800V/900V高压平台等技术，实现了电动化与通过性的融合。无论是日常通勤还是户外探索，极氪7X都能通过合理的配置匹配，为用户提供平衡性能与实用的出行体验。