在7.25L至10L/100km区间波动。
从官方工况数据来看,CLTC热机油耗为5.9L/100km,结合日常使用中的75折换算及冷车5%的油耗增幅,推算实际综合油耗约8.25L/100km;而馈电测试中实测油耗为9.18L/100km,高速环境下稳定在8-9L/100km,山路上下坡分别为9-10L与8L,夏季高温最高不超10L,部分用户长距离行驶甚至低至7.3L/100km。
作为增程式大型SUV,理想L9的1.5T四缸增程器配合0.3低风阻系数与高效电驱系统,在燃油发电阶段实现了能耗优化。65L油箱容积结合WLTC综合续航推算,燃油发电模式下百公里油耗约7.25L,既满足了家庭用户长途出行的续航需求,也通过技术调校平衡了能耗与动力表现。理想L9的油耗表现与其“家庭首选”的定位高度契合,增程技术的应用不仅解决了纯电车型的续航焦虑,更通过系统优化让燃油消耗保持在合理区间。
理想L9作为一款车长超5.2米、轴距达3.1米的六座中大型SUV,整备质量超过2.5吨,但在不同场景下的油耗仍能维持在用户可接受的范围。高速巡航时增程器维持高效运转,油耗稳定在8-9L/100km;山路行驶时,上坡阶段因动力需求增加,油耗升至9-10L/100km,下坡时则回落至8L/100km左右;即便是夏季高温开启空调的极端工况,最高油耗也未突破10L/100km,展现出良好的能耗控制能力。
部分用户的长距离实测数据更具参考性,连续行驶3800公里后平均油耗仅7.3L/100km,满油状态下可覆盖约900公里的续航,完全满足跨城家庭出游的需求。除了油耗表现,理想L9在驾乘体验上的配置进一步强化了家庭用车的实用性。
其采用2+2+6座布局,第二排独立座椅配备加热、通风与按摩功能,后排小桌板、车载冰箱等细节配置,让长途出行中的老人与孩子都能获得舒适体验;多层隔音玻璃配合2160W杜比全景声系统,营造出静谧的车内空间,即便增程器启动发电,车内噪音也能得到有效控制。
智能驾驶层面,Pro版搭载地平线征程6M芯片,Ultra版升级为英伟达Thor-U芯片,配合11个车外摄像头与12颗超声波雷达,为家庭出行提供全方位的安全保障,城市导航辅助驾驶功能更能减轻长途驾驶的疲劳感。理想汽车对“移动的家”理念的践行,在L9上体现为技术与需求的精准匹配。
增程系统既保留了纯电驱动的平顺性,又通过燃油发电解决了长途续航痛点;大空间与六座布局直接命中多孩家庭的核心需求,后排专属配置则进一步提升了家庭出行的品质感。
从油耗数据到实际体验,L9的每一项设计都围绕“家庭首选”展开,既没有因追求纯电而牺牲实用性,也没有因强调燃油续航而忽视驾乘舒适性,这种平衡感正是其获得市场认可的关键。综合来看,理想L9的纯油行驶油耗表现处于中大型SUV的合理区间,不同工况下的油耗波动符合其车型定位与技术特性。

其核心优势不仅在于能耗控制,更在于通过增程技术、豪华配置与智能系统的组合,为家庭用户提供了一套完整的出行解决方案——既解决了长途续航的实际痛点,又通过细节设计提升了家庭出行的幸福感,真正实现了“家庭移动空间”的价值。
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