途胜火花塞什么型号？多少钱一个？更换注意事项有哪些？

现代途胜使用DENSO火花塞，它的热值选择需要根据火花塞的工作状态进行调整。如果发现火花塞有积碳现象，那么可能是因为火花塞过冷，这时可以考虑更换较原型号再低一二号的火花塞：

如果火花塞电极快速耗损或爆震频繁，可以考虑更换高一二号的火花塞。新途胜的火花塞通常采用铱金材质。在汽油机点火系统中，火花塞将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体。它主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞在点火过程中，会反复持续地产生电火花，以点燃汽缸内的混合气体，为引擎提供动力输出所需的能量。电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，如果间隙过小，火花塞会产生微弱的火花，并容易因积碳而漏电；如果间隙过大，所需击穿电压增高，发动机启动困难，且在高速时容易发生“缺火”现象。因此，火花塞的电极间隙应适当，一般为0.7～0.8mm，个别情况下可达1.0mm以上。

现代途胜原厂火花塞的价格大约在五十多元，铱金火花塞则约为一百元左右。火花塞的更换周期为16万公里。在更换火花塞时，需要注意使用适当的工具，如快扳和套筒，并按照正确的步骤进行。首先，需要将进气管道和防冻液壶拆卸下来，然后拔出点火线圈并用扳手工具拆除火花塞。

在安装新火花塞时，要确保其贴紧内壁，并轻轻往下滑动，以免影响点火间隙。现代途胜的火花塞有积碳时，可以使用化油器清洗剂或白醋进行清洗。化油器清洗剂将火花塞浸泡30分钟后，用软毛刷轻轻刷洗头部即可去除积碳。白醋清洗法虽然适用，但其腐蚀能力可能损伤火花塞，因此在清除积碳后需要彻底清除多余的白醋。需要注意的是，不同类型的发动机在清洗火花塞时需要采取不同的方法，涡轮增压发动机通常需要更换新的火花塞。

在更换火花塞时，可以按照以下步骤操作：首先准备好更换火花塞的工具，包括快扳和套筒，根据车型选择合适的套筒型号。拆下发动机罩并用螺丝刀取下，清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。取下高压线桩头后，用套筒将火花塞拧松，注意保持清洁、干燥无油污，以避免漏电等问题。接着将火花塞拔出并更换新火花塞。在安装新火花塞时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的二分之一后，再用套筒紧固。安装完成后，将火花塞固定在高压线桩头内，内里的卡扣将火花塞卡紧。