红旗HS7纯燃油版使用了哪种类型的变速箱？

红旗HS7纯燃油版的变速箱类型为爱信8挡手自一体变速箱。这款变速箱作为车辆的核心传动部件，凭借其紧密的齿比和顺畅的换挡特性，为驾乘体验带来多重优势。

在城市通勤中，变速箱响应精准细腻，即使在频繁启停的情况下，也能保持动力输出的稳定性。而在加速超车时，变速箱的降挡动作迅速果断，能够迅速激发发动机的动力。高速巡航时，变速箱能够稳定控制转速，兼顾动力传输效率与燃油经济性。

此外，这款变速箱还具备成熟的换挡逻辑和精密的内部结构，配合电子挡把的便捷操作，既适配城市代步，也适合高速巡航等多元场景。通过与2.0T发动机的优化匹配，实现了两驱版7.6L/100km的WLTC综合油耗，价格区间为25.58万至28.58万，为注重品质与实用性的用户提供了豪华感与经济性的选择。

从技术层面来看，这款爱信8AT变速箱与红旗HS7搭载的2.0T涡轮增压发动机形成了高效匹配。发动机可输出252马力的最大功率与380N·m的峰值扭矩，变速箱通过密集的传动比设计，将动力传递过程中的损耗降至最低，使两驱车型的0-100km/h加速时间达到8.5秒，四驱车型也能保持强劲动力响应。

在实际驾驶中，无论是城市道路的走走停停，还是高速路段的持续巡航，变速箱都能根据车辆行驶状态自动调整挡位，确保发动机始终处于合理转速区间，既避免了不必要的燃油消耗，又能在需要时快速释放动力。

作为全系标配的核心部件，这款变速箱还通过电子挡把的设计提升了操作体验。电子挡把不仅节省了中控区域的空间，让内饰布局更显简洁科技，其轻盈精准的操作手感也降低了驾驶疲劳。配合车辆提供的标准/舒适、经济、运动三种驾驶模式，变速箱的换挡逻辑会随之调整：经济模式下优先升挡以降低油耗，运动模式下则会延迟换挡时机，保持发动机高转速以提供持续动力，满足用户在不同驾驶场景下的需求。

除了传动性能上的优势，红旗HS7纯燃油版还通过丰富的配置选择覆盖多元用户需求。车系提供5座、6座和7座三种座位布局，其中6座版本采用2+2+2的独立座椅设计，7座版本则支持后备厢容积从210L扩展至更大空间，兼顾家庭出行与载物实用性。驱动形式上，两驱车型适合日常城市代步，四驱车型配备适时四驱系统与越野模式，可应对轻度非铺装路面，进一步拓宽了使用场景。

综合来看，红旗HS7纯燃油版以爱信8挡手自一体变速箱为核心，构建了“动力平顺+燃油经济+场景适配”的产品优势。从25.58万至28.58万的价格区间，到四年或10万公里的整车质保，再到豪华感与实用性兼具的配置组合，这款车型既延续了红旗品牌的高端定位，也通过可靠的动力总成与多元选择，为注重品质与空间的中大型SUV用户提供了均衡且具性价比的选择。