理想L8的不同配置车型在电池容量和续航参数上存在差异,具体分为42.8kWh和52.3kWh两种电池版本:
其中,Pro版车型搭载了42.8kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航为225公里,WLTC纯电续航为190公里,CLTC综合续航为1360公里,WLTC综合续航为1135公里。而Max与Ultra智能焕新版则配备了52.3kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航提升至280公里,WLTC纯电续航为235公里,CLTC综合续航为1415公里,WLTC综合续航为1180公里。
在充电方面,理想L8全系支持75kW快充,从20%充至80%只需0.5小时。慢充时间因电池容量不同略有差异,Pro版车型需5.6小时,Max与Ultra版车型需7.9小时。这些参数不仅满足了日常通勤的需求,也覆盖了长途出行的需要,通过增程式架构与智能能耗管理技术,实现了可油可电的灵活补能方式,配合65L的油箱容积,为用户打造无焦虑的出行体验。
从技术角度来看,理想L8采用了1.5T四缸增程器与双电机四驱系统,综合功率达449马力,保证了5.3秒破百的强劲动力。同时,液冷电池散热与预加热功能优化了低温续航表现,即使在-10℃的环境下,纯电续航衰减仍可控制。280公里的纯电续航可满足多数用户一周的通勤需求,而1415公里的综合续航则能支撑长途旅行。高速120km/h行驶时,综合续航仍能超过1300公里,每公里成本约0.52元,兼顾经济性和实用性。
理想L8的续航与补能设计充分贴合家庭需求,65L的大油箱减少了长途加油的频率,增程式架构则适配充电设施不完善的路段。75kW快充兼容主流公共充电桩,0.5小时的快速补能能满足临时需求,家用慢充则可利用夜间低谷电价降低成本。全系标配的智能能耗管理系统可根据导航路线调整动力输出,在高速路段主动优化能耗,进一步提升续航表现。

理想L8的续航参数与补能体系是其“家庭首选”定位的核心支撑。32.18万-37.98万的价格梯度覆盖了不同预算的用户,42.8kWh与52.3kWh电池版本分别平衡了成本与续航需求。配合双腔空气悬挂、后排独立座椅等舒适配置,理想L8真正实现了“无焦虑的家庭移动空间”。无论是日常通勤的零油耗体验,还是长途旅行的长续航保障,理想L8都通过精准的参数设计,为家庭用户提供了兼顾实用性与舒适性的出行方案。
影响蔚来ES6真实续航的主要因素包括电池系统特性、电驱动与整车控制系统效率、驾驶习惯、路况条件及环境温度,同时车辆自身的技术配置也在一定程度上调节着续航表现。 从硬件基础来看,电池容量是续航的核心前提,75kWh与100kWh版本的CLTC
荣威D7不同车型的电池容量参数存在差异。其中,2025款DMH世界冠军版与荣耀版均为19.7kWh,2024款DMH125领航版为21.4kWh,而2024款EV510后驱出行版则为59.2kWh。 作为上汽荣威旗下的中大型车,荣威D7通过
荣威ERX5混动版的电池容量为12kWh。这一参数在官方资料与权威信息中均有明确标注,是该车型混动系统的核心配置之一。作为插电混动车型的关键部件,12kWh的电池容量既支撑了车辆的纯电续航能力,也为油电协同的动力输出提供了基础保障。 需要注