日产途乐柴油版在海外市场的价格与国内并不一致:
目前,国内官方渠道并没有销售柴油版车型。从参考信息来看,海外柴油版(如中东市场的3.0T柴油版本)因当地税费、排放政策及配置定位的影响,起售价通常折合人民币40万至60万元区间;而国内在售的均为2023款5.6LV8汽油版,指导价为79.8万至83.8万元,两者因动力版本、进口成本及市场定位的差异,形成了明显的价差。
作为硬派豪华SUV,途乐全系搭载的5.6LV8发动机(400马力、560N·m扭矩)搭配非承载式车身与全时四驱系统,既保证了231mm以上的离地间隙,确保了出色的越野通过性,又通过空气悬挂(旗舰版)与ProPILOTL2级辅助驾驶系统,兼顾了公路行驶的舒适性。其5305mm车身长度与3075mm轴距带来的7座大空间,更贴合家庭出行与越野穿越的双重需求。只是柴油版因国内排放法规暂未引入,消费者若关注该版本需结合海外定价与平行进口的合规成本综合考量。
具体来看,海外不同地区的柴油版价格也存在差异。中东市场作为途乐的主要销售区域之一,其3.0T柴油版因当地能源政策支持,定价相对亲民,部分基础配置车型折合人民币仅40万元左右;而北美市场虽以汽油版为主,但少量平行进口的柴油版因运输成本与配置升级,价格会略高于中东市场,约合人民币50万至60万元。国内消费者若通过平行进口渠道购买柴油版,还需叠加关税、消费税、增值税等进口税费,实际落地价可能接近甚至超过国内汽油版的起售价,且需确认是否符合国内排放法规要求,避免后续使用受限。
途乐的核心竞争力不仅体现在动力与越野性能上,其空间与配置的均衡性也备受关注。全系采用2+2+3的7座布局,第二排独立座椅保证了后排乘客的舒适性,第三排座椅支持电动放倒,后备厢空间可灵活拓展至2693L,满足长途穿越时的储物需求。配置方面,旗舰版搭载13扬声器BOSE音响、手机无线充电、前排座椅通风加热等豪华配置,铂金版则以仿皮座椅、双区自动空调等基础配置主打性价比,L2级辅助驾驶与10气囊的安全配置更是全系标配,为用户提供全面保障。

综合来看,日产途乐柴油版与国内汽油版的价格差异源于动力版本、市场政策及进口成本等多重因素。海外柴油版虽价格更低,但国内消费者需结合合规性与实际使用需求谨慎选择;而国内在售的汽油版虽定价较高,却能提供完善的售后质保与符合国内法规的使用保障,两者各有侧重,消费者可根据自身预算与用车场景做出合适决策。
日产途乐全系搭载7挡手自一体变速箱,具备7个挡位。这款变速箱由日产集团控股的全球知名自动变速箱制造商JATCO生产,作为日产在大排量硬派SUV领域的经典配置,它不仅具备出色的耐久性与可靠性,还能与途乐的5.6LV8自然吸气发动机形成深度匹配
日产途乐XE作为一款备受瞩目的全新车型,其搭载的4.0L V6发动机和7速变速箱组合,赋予了它卓越的性能表现。这款发动机在动力输出方面表现出色,能够为驾驶者提供强劲而稳定的动力。 同时,全新日产途乐XE配备的7速变速箱在换挡平顺性和响应速度
日产途乐所搭载的变速箱,由日产旗下的JATCO公司生产。作为全球领先的自动变速箱生产商之一,JATCO的产品广泛应用于多种车型中,包括东风日产轩逸和福特蒙迪欧等。日产途乐2020款同样搭载了这款变速箱,为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。 新一代