东风日产总部经历了怎样的发展历程？

东风日产总部的发展历程是一部从合资初创到智能进化的产业进阶史。自2003年东风日产乘用车公司正式成立以来，历经二十余年的战略布局与技术深耕，逐步成长为中国汽车市场的核心力量。

2000年，风神汽车（东风日产前身）在深圳成立并实现当年盈利，为后续发展奠定了坚实基础。2002年，东风与日产签署全面合作协议，进一步夯实了合资基础。2004年，花都、襄阳工厂相继投产，标志着产能与市场规模的快速扩张。2008年，第100万辆整车下线，这一里程碑的达成仅用了五年时间，充分体现了市场对其产品的认可。

2010年，启辰品牌发布，郑州工厂投产，进一步丰富了产品线，提升了市场竞争力。2015年，年销量突破百万，标志着东风日产在多品牌布局与市场竞争力方面取得了显著成效。2018年，第1000万辆整车产量达成，2022年，东风英菲尼迪纳入管理体系，2025年，发布天演架构并推出鸿蒙座舱燃油车，持续向智能化、电动化领域深化布局。

2005年，东风日产在产品矩阵与体系建设上同步发力。7月，骐达的上市，以时尚设计与实用空间填补了细分市场空白；11月，《东风日产行动纲领》的颁布，为企业确立了统一的价值观与行为准则；12月，发动机分公司的成立，标志着其核心动力总成实现自主生产，产业链垂直整合能力进一步增强。

2006年，技术中心的启用，为后续车型的本土化研发提供了关键支撑，推动产品更贴合中国消费者需求。2008年，逍客的推出，开启了东风日产在SUV领域的布局，同年第100万辆整车下线，印证了市场对其产品的认可。

进入2010年代，东风日产加速产能扩张与品牌多元化。2010年，郑州工厂投产，进一步完善了全国生产布局；启辰品牌的发布，标志着企业在自主品牌领域的探索，形成合资与自主双轨并行的发展模式。2011年，花都第二工厂、2014年大连工厂的相继投产，使产能规模持续扩大，为市场扩张提供保障。

2015年启动“YoungNissan”品牌年轻化战略，精准把握消费群体迭代趋势，同年年销量突破百万，市场地位进一步巩固。2016年，三大中心落成，涵盖研发、采购、营销等关键环节，提升了企业综合运营效率。

近年来，东风日产聚焦智能化与电动化转型。2018年发布全新品牌口号，明确向智能出行服务商转型的方向；轩逸纯电的亮相，开启了电动化产品布局。2022年与三六零等企业合作，深化智能网联技术研发；ARIYA艾睿雅的上市，标志着在纯电领域的高端化尝试。

2024年与华为签订战略合作协议，在智能座舱、智能驾驶等领域协同创新；2025年发布天演架构，推出全球首款鸿蒙座舱燃油车天籁，将智能科技深度融入产品，以技术升级驱动品牌向高端智能方向迈进。

东风日产的发展历程，是合资企业在中国市场从规模扩张到价值升级的缩影。从早期依托合资技术实现快速量产，到中期通过本土化研发与多品牌布局巩固市场地位，再到如今聚焦智能化、电动化转型，每一步都紧扣行业发展趋势。通过持续的产能建设、技术投入与战略调整，不仅实现了自身的稳健增长，也为中国汽车产业的合资合作模式提供了有益借鉴，成为推动行业进步的重要力量。