根据现有官方信息及权威渠道披露的内容,2025款日产GT-R在科技配置方面暂未提及针对性升级:
核心升级主要集中在动力系统与性能优化层面。从已公布的信息来看,2025款GT-R的Edition T-Spec、Track Edition及Nismo车型,通过升级活塞环、连杆与曲轴等发动机硬件,实现了重量平衡优化与涡轮迟滞减少,让发动机转速响应更迅速。
2025款GT-R保留了经典的Bilstein减震系统与Atesa四轮驱动系统,这两套系统经过多年市场验证,能够为车辆提供稳定的操控表现与抓地力。内饰方面,新增了“蓝色天堂”配色选项,部分车型如Premium Edition T-Spec还配备了钛合金排气系统,发动机室内的铝板上刻有负责升级的工程师名字,体现了品牌对细节与工艺的重视。
然而,2025款GT-R并未涉及智能座舱、驾驶辅助或数字化交互等科技配置的调整。全系搭载的3.8升V6双涡轮增压发动机,在不同版本中分别实现573马力、600马力的最大输出,配合6速双离合变速箱,进一步强化了其性能车的定位。这些升级旨在提升车辆的驾驶体验,使其在高性能车市场中保持竞争力。

需要注意的是,目前官方及权威渠道均未提及2025款GT-R在科技配置方面的调整。作为一款以性能为核心的经典跑车,2025款GT-R的升级方向仍聚焦于机械性能的优化,旨在进一步巩固其在高性能车市场的地位。若消费者关注智能科技配置,建议持续关注日产官方后续发布的信息,或参考其他品牌同级别车型的科技化升级方向。
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