理想所有车型的保养费用是多少？

理想汽车所有车型的保养成本因车型、行驶里程、用车场景及驾驶习惯不同而有所差异，总体处于合资品牌中型车水平：

具体来看，理想L9前6年年均保养费用超过2200元，小保养费用为799元，大保养费用为929元；理想ONE在多充电且有会员赠送保养时，平均每次保养费用低于500元；理想L7三年6万公里保养总费用约7700元，年均约2097元，若年行驶里程降至1.5万公里，年均成本可低至1442元；理想L6前三年综合保养成本约6292元，年均约2097元；理想MEGA基础保养约1500元，但“5年用车无忧权益”可覆盖5年或10万公里内的保养费用。

此外，理想SUV车型如L8与L9三年6万公里总保养费用均为6174元，年均约2058元，保养项目按行驶里程或增程器工作里程明确划分周期，充电比例高时保养成本还能进一步降低。理想各车型的保养项目周期与成本控制逻辑高度统一，核心围绕增程系统与三电部件的差异化维护需求展开。

以理想L9为例，其保养体系中，常规小保养以更换机油、机油滤芯为主，每1万公里或1年进行一次，定价799元；大保养在小保养基础上增加空气滤芯更换，每2万公里或2年一次，费用929元。这种阶梯式的保养规划，既保证了核心部件的稳定运行，又避免了不必要的过度养护。

对于理想ONE车主而言，若日常通勤以纯电模式为主，增程器工作里程减少，空调滤芯、火花塞等易损件的更换周期可适当延长，叠加会员赠送的保养权益，单次保养成本甚至能压缩至500元以下，进一步降低长期用车支出。

理想L7的保养成本灵活性同样突出，其保养项目严格区分行驶里程与增程器工作里程双重标准。例如，机油与机油滤芯更换以增程器工作里程1万公里为周期，而空气滤芯、空调滤芯则按车辆总行驶里程2万公里更换。这种精准的周期设定，让充电条件优越的车主能有效减少保养频次——若年行驶里程从2万公里降至1.5万公里，年均保养成本可从2097元降至1442元，差距近600元。

理想L6作为定位更年轻的车型，其保养体系与L7基本一致，前三年综合成本约6292元，年均2097元，且保养项目未涉及复杂的油液更换，进一步简化了养护流程。

理想MEGA作为品牌首款纯电车型，保养逻辑与增程车型有所不同。其基础保养以三电系统检查、底盘紧固为主，单次费用约1500元，但“5年用车无忧权益”覆盖了5年或10万公里内的全部保养，这意味着车主在购车初期就能锁定长期养护成本，无需担忧后续支出波动。

此外，理想全系车型均支持通过官方APP查询保养计划，系统会根据车辆实际使用数据推送个性化养护建议，避免了传统保养中“一刀切”的费用浪费。

综合来看，理想汽车的保养成本设计兼顾了实用性与经济性。通过区分增程器与车辆总行驶里程的保养周期、推出针对性的权益套餐，以及支持纯电模式下的成本优化，让不同用车需求的车主都能找到适配的养护方案。这种以用户实际使用场景为核心的保养体系，既保证了车辆性能的稳定，又有效控制了长期用车成本，体现了品牌在用户体验上的细致考量。