在理想汽车的所有车型中,续航里程最长的是新款理想L9,其单次充电最长可达1345公里:
作为理想汽车的旗舰车型,新款L9凭借先进的增程技术和高效的能源管理系统,实现了显著的续航突破。综合工况下,新款L9的续航里程超过800公里,实际行驶中也能达到700-750公里。在高速增程模式下,续航里程约为650公里,这一表现优于理想ONE和L6等其他车型。
预计在2025年12月,全新换代的理想L9将上市,基于第二代增程平台打造后,CLTC综合续航里程有望突破1400公里,进一步巩固其在续航领域的领先地位。
在纯电车型方面,理想i6也展示了出色的续航实力。作为品牌旗下的全新纯电动SUV,理想i6提供三种不同续航版本,CLTC工况下的续航里程分别为660公里、710公里和720公里。其中,720公里版本是其纯电车型中的佼佼者。Pro和Max版本的纯电续航里程达到720公里,而Ultra版本虽然搭载了双电机四驱系统,但由于能耗较高,续航里程为660公里,但即便如此,这一数据在同级别纯电SUV中仍处于上游水平。
理想L6在续航测试中也表现不俗。汽车博主“大鹏快开车”曾对其进行极限工况续航测试,最终取得804公里的成绩,其中纯电续航里程为131.2公里。根据官方数据,L6的WLTC续航里程为182公里,续航达成率达到72%,极限工况下达成率超过70%,这意味着在实际使用场景中,其续航表现较为扎实,能够减少用户的里程焦虑。
作为理想早期的热门车型,理想ONE的续航数据相对保守。2020款理想ONE的NEDC最大续航里程为180公里,基本版综合续航约600公里,旗舰版可达700公里左右。随着技术的迭代,后续车型在续航方面有了明显提升,不过理想ONE在当时凭借增程技术解决了不少用户的续航痛点,为品牌积累了良好的市场基础。

综合来看,理想汽车在不同车型上针对续航进行了差异化布局。增程车型以新款L9为续航标杆,纯电车型则以理想i6的720公里版本为代表,而L6和理想ONE也各自在对应的细分市场中满足了用户的续航需求。无论是增程还是纯电路线,理想都在通过技术优化不断提升续航表现,为消费者提供更多元化的选择。
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